geschnittene Teile aus 3 mm starkem Blech für unsere Gespanngabel (die teils Eigenbau wird
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Bau der Langschwingengabel für die
Großbild: Die GoXtreme WiFi Pro 20114 wird mit einem Adapter für T–Tip–Anschlüsse
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Unsere Actioncam Wir stellen die
KR26.de: Der Motor der Victoria KR26 mit 250cm³ Hubraum wird zerlegt, um die Kurbelwellendichtringe
Rollenlager am Pleuelfuß, die außen direkt in den Kurbelwellenwangen laufen – da wird
Tagfahrlichthalter an der neuen Langschwingengabel ist noch ein Provisorium und wird
Großbild: Der Abdeckring des Instruments (hier ein Voltmeter) wird mit der Klinge
KR26.de: Wie funktioniert die Ladekontrollleuchte bei Gleichstrom–Lichtmaschinen?
Ein Pol der Ladekontrolleuchte wird an Klemme 15 (Zündungsplus) angeschlossen, der
KR26.de: Elektrisches Zubehör am Victoria-Gespann – hier beschreiben wir den Umbau eines Drehzahlmessers, passend für Einzylinder–Zweitaktmotore.
Wird also ein Drehzahlmesser 4T/4Z (auch bei 12 Volt) da angeschlossen, wird er nur
Großbild: Eine konventionelle H4–Glühlampe mit zwei Wendeln und ein Ersatz mit zwei Hochleistungs–LED (beide mit P43T–Sockel).
entscheidendste Kriterium bei solchen Kompromiss–Lösungen, ob die Straße gut ausgeleuchtet wird
KR26.de: Warum es keinen LED–Einsatz für Reflektore und H4–Scheinwerfer geben kann sowie legale Alternativen bei einer Bordelektrik mit 6 Volt.
Eine Nebelschlussleuchte wird selten gebraucht, der Stromverbrauch spielt also
KR26.de: Die Fahrwerkseinstellungen des Gespanns – Gespanngeometrie. Vorlauf des Seitenwagenrads, Vorspur, Nachlauf des Vorderrads und Sturz.
Hier wird erklärt, wie diese Einstellung klappt.
