Großbild: Grundsätzlich sind solche Tretluftpumpen okay, sofern sie wegen der Mechanik eben nicht getreten, sondern von Hand betätigt werden.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Produkttipps für Motorradreisen
Großbild: Dieses Renn–Motorrädchen mit 50 cm³ Hubraum und zugekauftem Villiers–Motor für von Sparta (NL) gebaut. Sensationell: das Fahrwerk!
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Sparta–Motorräder mit Victoria–Motoren
Großbild: Die neuen Lenkerhälften sind am unserem kleinen Victoria–Gespann eingesetzt – kurz probesitzen – passt das? Passt.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: 2017-03-26 – Der Gespannlenker
Großbild: Die alte Passtraße am Gotthard, Südrampe im Tremola-Tal. Im Hintergrund rechts ist noch ein Stückchen von Airolo zu sehen.
besser – es muss an der Luft liegen, und je näher das Meer kommt, desto deutlicher wird
Großbild: Der aufgeschraubte Deckel des externen Reglergehäuses ist mit Gummidichtung aufgeschraubt, hat Lüftungsschlitze und einen Kühlkörper.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Der F–Regler Hinweise und Tipps
Großbild: Soweit, so gut. Der Victoria–„Büffeltank” ist von den letzten Lackresten befreit, die Halter für die Kniekissen sind ausgebeult.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Der Tank des Victoria–Gespanns
Großbild: Der gebrochene und mit Messingspangen geflickte Verschlussbügel für das wasserfeste Gehäuse – er schließt original sehr stramm.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Unsere Actioncam Wir stellen die
Großbild: Detailaufnahme der linken Seite der Victoria KR26 beim Bau. Die Batterie ist schon angeschlossen, die Hauptsicherung fehlt noch.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Links Verweise auf nützliche oder
Großbild: Noch ist das Gespann entspannt. Das sollte sich Freitag ändern, als Volker es mit meiner Tochter im Boot so richtig scheuchte.
drehte, wollte er das Boot partout nicht auf die Straße lassen … Auf das Bild wird
Großbild: Die Gabel des Victoria-Gespanns ist provisorisch zusammengesetzt. Die untere Gabelbrücke ist falsch (von einer „Bergmeister”).
Auch die tut’s jedoch, wenn oben für einen Distanzring gesorgt wird, denn bis auf
