Großbild: Solche große Bohrungen sind nichts mehr für eine kleine Heimwerker–Bohrmaschine. 16mm Durchmesser in 3mm–Stahl erfordern etwas mehr.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: 2016-06-04 – Zu Besuch bei Horst
Großbild: Hier treffen Leistungsklasse aufeinander – eine sportliche Victoria KR35 „Pionier” und eine eher gemütliche KR20 (Foto: 2015).
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Fotogalerie, Jahrestreffen der
Großbild: Für Motorradfahrer sind die dünnen Schnlusskabel der AuCo–Tagfahrleuchten ein Problem – da besteht Gefahr durch Vibration.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Tagfahrlicht für das Gespann Ein
Großbild: Die orangefarbenen Schirme tauchten alles in gedämpftes Licht. Das war auch gut, denn beim Treffen 2015 der Victoria–IG war es heiß.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Das Treffen 2015 in Miehlen Dieses
Großbild: Die von uns getesteten 6 Volt–Sofitten mit 6 Volt Betriebsspannung, 42mm Länge, 12 Chips und rein weißer Farbe.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: LED–Sofitten für Rücklicht und
Großbild: Ein Victoria–KR6–Gespann aus der Vorkriegszeit. Das ist zwar ein schönes Stück – unser Ding wäre es jedoch nicht, das heute zu fahren.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Das Treffen 2013 in Seelfingen
Großbild: Ein direkter Anschluss für 1/4 Zoll–Stativschrauben für die GoXtreme Wifi Pro – selbst aus Messing gebaut für mehr Flexibilität.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Unsere Actioncam Wir stellen die
Großbild: Die Karosserie des Seitenwagens ist endlich so halbwegs von Spachtel und Lackresten befreit. Bald kann es an die Lackierung gehen.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Die Karosserie des Seitenwagens
Großbild: Es ist kein Hexenwerk, selbst neue Bremsbeläge auf die Träger der Victoria (oder anderer Veteranen–Motorräder) aufzunieten.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Bremsbeläge erneuern Wir haben
Großbild: Das sieht nicht mehr wirklich nach Eigenbau aus. Die Federbeinhalter stützen die Achslagerhülsen an der Schwinge und den Bremsanker.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Bau der Langschwingengabel für
