Großbild: Das ungefederte Heck einer Victoria KR25 am Vorderrahmen einer KR26. Das ist technisch machbar, erfordert jedoch Anpassungen.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Das Starrheck des Gespanns Eine
Großbild: Die Bowdenzüge für Vorderradbremse und Luftschieber der Victoria haben Abschlusskappen, die Hüllen sind im weiten Radius verlegt.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Bowdenzüge Tipps für die Herstellung
Großbild: Vor der Anbringung der 6 Volt–Fanfaren wurde die alte Blei–Säure–Batterie durch LiFePO4–Akkus ersetzt, hier mit Puffer–Kondensatoren.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Die Kompressorfanfaren für 6 Volt
Großbild: Ein originaler und soeben frisch überholter Knecht–Luftfilter mit dem markanten Schriftzug und dem Hinweis zur Reinigung.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Der Vergaser der Victoria KR 26
Großbild: Selbst Alu und Alu sind Sensilbelchen. Bei der Reise nach Elba 2016 fielen der Tochter Vibrationsrisse am Seitenwagenkotgflügel auf.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Elba 2016 – Kotflügelkummer Exkurs
Großbild: Links an der Einfahrt beim Victoria–Treffen 2015 war ein beliebter Platz für Gespanne, schon, weil es sich da leicht wenden lässt.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Fotogalerie, Jahrestreffen der
Großbild: Wie geplant, sind meine Tochter und ich mit dem alten Motorradgespann vom Gotthardpass aus die Tremola–Schlucht hinuntergefahren.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Elba 2016 – Abreise Planung, Start
Großbild: Diese Bremsklötze waren schon länger im Einsatz. Der Abrieb stammt jedoch von nur knapp 2.700 km!
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Bremsbeläge erneuern Wir haben
Großbild: Das ist nun wirklich ‚mal ein sehr hübsches Segelboot – Schratsegel sind heute nur noch selten zu sehen (Magazzini auf Elba, 2016).
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Elba 2016 – die letzten Tage auf
Großbild: Mit dem Victoria–Gespann 1991 auf Sardinien. Der Seitenwagen ist so leicht, dass sich das Motorrad in Linkskurven in die Kurve legen kann.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen: Unsere Reisen Berichte von den
