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Enak Ferlemann und Prof. Dr.-Ing. Hans-Heinrich Witte haben die Osthaltung des Mittellandkanals für den Schiffsverkehr freigegeben. Über den Mittellandkanal können jetzt 185 Meter lange Schubverbände den Hafen Magdeburg erreichen und dort ihre bis zu 3.500 Tonnen schwere Ladung löschen und aufnehmen.
zur Pressemitteilung Ferlemann: Mehr Leistungsfähigkeit für die Binnenschifffahrt

Mit der laufenden Kampagne „NOK mehr“ macht das WSA NOK auf die zahlreichen Aufgaben

Am 28.05.2025 hat das dritte neue Mehrzweckschiff des Bundes, die „Neuwerk“ sicher ihren vorläufigen Liegeplatz in Bremen erreicht. Damit befinden sich jetzt alle drei Mehrzweckschiffe der neuesten Generation in Deutschland.
Mehr Bilder zu den einzelnen Etappen der Überfahrt finden Sie auf unserer Internetseite

Am 28.05.2025 hat das dritte neue Mehrzweckschiff des Bundes, die „Neuwerk“ sicher ihren vorläufigen Liegeplatz in Bremen erreicht. Damit befinden sich jetzt alle drei Mehrzweckschiffe der neuesten Generation in Deutschland.
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Schifffahrtsverwaltung des Bundes verfügt über ein immenses Objektportfolio von mehr

Die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (GDWS) hat am 18.11.2025 zwei SWATH -Lotsenversetzschiffe für den Lotsbetriebsverein e.V. beauftragt. Die Schiffe ersetzen die bisherigen SWATH-Tender „Duhnen“ und „Döse“. Sie sollen Ende des Jahres 2027 ausgeliefert werden.  
GDWS-Präsidentin Anke Leue, "Die neuen SWATH-Tender sind für uns mehr als nur technische

rd. 5.500 von seinerzeit rd. 17.300 Stellen abgebaut werden mussten, heute also mehr

Navigation und Service Umwelt und Ökologie Wasserstraßen sind mehr als nur Verkehrswege

Zum einen gewinnt der Autoumschlag über Emden immer mehr an Bedeutung, zum anderen

Mehr: Bereitstellung von Geodaten …