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Dampflokomotive Reihe 209 der Österreichischen Bundesbahn (BBÖ).■ Ideal für den Einsatz vor Orient-Express und (St.Petersburg-)Wien-Nizza-Cannes-Express ■ Freistehende Leitungen und viele separat angesetzte Steckteile■ Vollmetallräder mit niedrigen Spurkränzen■ Rauchgenerator nachrüstbar■ Z21 Führerstand verfügbarVon der privaten Österreichischen Südbahn Gesellschaft wurde diese formschöne Dampflokomotive ab 1910 für die immer schwerer werdenden Schnellzüge auf deren Hauptstrecke Wien – Triest beschafft. Von 1910 bis 1914 wurden für das österreichische Netz der Südbahn insgesamt 44 Lokomotiven von der Lokomotivfabrik der StEG (Österreichisch-Ungarische Staatseisenbahngesellschaft) in Wien, der Lokomotivfabrik Wiener Neustadt und der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf geliefert. Nach Verstaatlichung des österreichischen Teiles der Südbahn 1923 kamen die 17 Loks zu den Österreichischen Bundesbahnen (damals BBÖ) als Reihe 209, da die Nummer 109 dort schon besetzt war.
3 3,30 € 133606 Radsatz m.

Digital Start-Set mit Elektrolokomotive BR 110 und Schnellzug der DB, Epoche IV.Das Start-Set der Deutschen Bahn in Epoche IV enthält eine Elektrolokomotive BR 110 der DB AG und drei maßstäblich lange Schnellzugwagen der Bauart 53. Lok und Wagen tragen das damals moderne Farbkleid in ozeanblau-türkiser Lackierung.Die Lok und die Wagen sind mit umfangreichen Digital- und Soundfunktionen ausgestattet.Funktionen der Waggonmodelle im Überblick: Jeder Wagen hat einen eigenen Decoder, der auf eine individuelle Adresse programmiert werden kann. Bei Verwendung einer Sammeladresse, z.B. für einen kompletten Zug, werden alle Funktionen simultan ausgeführt. Bei jedem Wagon können die beiden Türen jeweils einer Wagenseite simultan geöffnet oder geschlossen werden. Dabei ertönen die dazu passenden Öffnungs- oder Schließgeräusche. Als Sound kann eine Aufforderung zum Einsteigen individuell abgerufen werden. Ebenso kann ein Abfahrtspfiff ertönen. Die flackerfreie LED-Innenbeleuchtung kann ein- oder ausgeschaltet werden. Ein Wagen hat ein individuell ein- oder ausschaltbares Schlusslicht. Funktionen des Lokmodells im Überblick: Bei der Lokomotive können die Stromabnehmer einzeln gehoben oder gesenkt werden. Dabei ertönen die dazu passenden Bewegungsgeräusche. Auf jedem Führerstand kann die Beleuchtung ein- oder ausgeschaltet werden. Das Dreilicht-Spitzensignal und das Schlusslicht können je Lokseite individuell ein- oder ausgeschaltet werden. Der Loksound kann ein oder ausgeschaltet werden. Im Stand erklingt beim Einschalten der Hauptschalter mit Lüftergeräuschen. Beim Anfahren und in Bewegung ertönen geschwindigkeitsabhängig die Motorengeräusche. Beim Abbremsen ist ein Bremsenquietschen zu hören. Weiterhin enthält das Set ein Roco geoLINE-Gleisoval R3 mit Bettung:14 Gerade G200, 1 Einspeisungselement vorinstalliert, 12 Bogen R3 (r = 434,5 mm). Einem leistungsstarker Universaltransformator 10725 mit 50VA und einem Digital-Verstärker 10764. Eine multiMAUS 10810 mit 9999 Lokadressen, die Anfahrspannung, Beschleunigung und Verzögerung und die weiteren digitalen Zusatzfunktionen können getrennt programmiert und geschaltet werden (wahlweise Betrieb mit 14 oder 28 Fahrstufen möglich). Der Lichtausgang ist getrennt schaltbar.
106459 Achslager SV – A-Abstand 28,4 mm 2,40 € 107378 Radsatz m.

Inhalt: 1 Diesellokomotive BR 112 der DR2 Personenwagen1 z21start, 1 Steckernetzteil1 Handregler multiMausRoco geoLine-Gleisoval:12 Bogen R3, 12 Gerade G200Der volle Funktionsumfang der z21 Start steht nur in Verbindung mit dem „z21 WLAN Package“ (siehe Art. Nr. 10814) zur Verfügung.Bei Vorhandensein eines eigenen Routers ist der Freischalt Code notwendig. Bitte beachten sie, dass hierzu erweiterte Netzwerk-Kenntnisse notwendig sind.Systemvoraussetzung ist ein Windows PC oder Notebook sowie eine bestehende Internetverbindung.Bitte beachten sie hierzu auch unser Infoblatt und das Video: Freischaltung der z21Start mit dem WLAN-Paket
4,30 € 10884 8-poliger Decoder (NEM 652) 0,00 € 113092 Motor m.

Dampflokomotive 38.4109 der Österreichischen Bundesbahn im Zustand Ende der 1950er Jahre mit Rundschlot. Modell mit eingebautem Digital-Decoder und Soundfunktion.Vorbildgerechte Formänderung mit niedrigen Spurkränzen, Vollmetallrädern, freistehenden Leitungen und vielen separat angesetzten Steckteilen, LED-Beleuchtung, beidseitige Kurzkupplungskinematik mit NEM-Schacht. Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf zwei Achsen, zwei Räder mit Hafreifen.
schwarz 1,80 € 116493 SK-Schraube M1.6×7 mm – schw. 1,80 € 116876 M-Kontaktfeder

Dampflokomotive 38.4109 der Österreichischen Bundesbahnen im Zustand Ende der 1950er Jahre mit Rundschlot. Vorbildgerechte Formänderung mit niedrigen Spurkränzen, Vollmetallrädern, freistehenden Leitungen und vielen separat angesetzten Steckteilen, LED-Beleuchtung, beidseitige Kurzkupplungskinematik mit NEM-Schacht. Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf zwei Achsen, zwei Räder mit Hafreifen.PluX 16 Digital-Schnittstelle.
3 3,30 € 133606 Radsatz m.

Digital-Set mit Elektrolokomotive E10.2 und Schnellzug der DB, Epoche III.Das Start-Set der Deutschen Bahn in Epoche IV enthält eine Elektrolokomotive BR 110 der DB AG und drei maßstäblich lange Schnellzugwagen der Bauart 53. Lok und Wagen tragen das damals moderne Farbkleid in ozeanblau-türkiser Lackierung.Die Lok und die Wagen sind mit umfangreichen Digital- und Soundfunktionen ausgestattet.Funktionen der Waggonmodelle im Überblick: Jeder Wagen hat einen eigenen Decoder, der auf eine individuelle Adresse programmiert werden kann. Bei Verwendung einer Sammeladresse, z.B. für einen kompletten Zug, werden alle Funktionen simultan ausgeführt. Bei jedem Wagon können die beiden Türen jeweils einer Wagenseite simultan geöffnet oder geschlossen werden. Dabei ertönen die dazu passenden Öffnungs- oder Schließgeräusche. Als Sound kann eine Aufforderung zum Einsteigen individuell abgerufen werden. Ebenso kann ein Abfahrtspfiff ertönen. Die flackerfreie LED-Innenbeleuchtung kann ein- oder ausgeschaltet werden. Ein Wagen hat ein individuell ein- oder ausschaltbares Schlusslicht. Funktionen des Lokmodells im Überblick: Bei der Lokomotive können die Stromabnehmer einzeln gehoben oder gesenkt werden. Dabei ertönen die dazu passenden Bewegungsgeräusche. Auf jedem Führerstand kann die Beleuchtung ein- oder ausgeschaltet werden. Das Dreilicht-Spitzensignal und das Schlusslicht können je Lokseite individuell ein- oder ausgeschaltet werden. Der Loksound kann ein oder ausgeschaltet werden. Im Stand erklingt beim Einschalten der Hauptschalter mit Lüftergeräuschen. Beim Anfahren und in Bewegung ertönen geschwindigkeitsabhängig die Motorengeräusche. Beim Abbremsen ist ein Bremsenquietschen zu hören. Das Set enthält keine Gleise und Digital-Komponenten.
124814 Grundrahmen – E10/BR110/BR140 0,00 € 124816 Lautsprecher m.

Digital Startset mit Elektrolokomotive E10.3 und Schnellzug der DB, Epoche IV.Das Start-Set enthält eine Elektrolokomotive E 10.3 der DB in klassischer blauer Farbgebung und drei maßstäbliche lange Schnellzugwagen der Bauart 53 in grüner bzw. blauer Farbgebung der 2. und 1. Wagenklasse. Die Lok und die Wagen sind mit umfangreichen Digital- und Soundfunktionen ausgestattet. Funktionen der Waggonmodelle im Überblick: Jeder Wagen hat einen eigenen Decoder, der auf eine individuelle Adresse programmiert werden kann. Bei Verwendung einer Sammeladresse, z.B. für einen kompletten Zug, werden alle Funktionen simultan ausgeführt. Bei jedem Wagon können die beiden Türen jeweils einer Wagenseite simultan geöffnet oder geschlossen werden. Dabei ertönen die dazu passenden Öffnungs- oder Schließgeräusche. Als Sound kann eine Aufforderung zum Einsteigen individuell abgerufen werden. Ebenso kann ein Abfahrtspfiff ertönen. Die flackerfreie LED-Innenbeleuchtung kann ein- oder ausgeschaltet werden. Ein Wagen hat ein individuell ein- oder ausschaltbares Schlusslicht. Funktionen des Lokmodells im Überblick: Bei der Lokomotive können die Stromabnehmer einzeln gehoben oder gesenkt werden. Dabei ertönen die dazu passenden Bewegungsgeräusche. Auf jedem Führerstand kann die Beleuchtung ein- oder ausgeschaltet werden. Das Dreilicht-Spitzensignal und das Schlusslicht können je Lokseite individuell ein- oder ausgeschaltet werden. Der Loksound kann ein oder ausgeschaltet werden. Im Stand erklingt beim Einschalten der Hauptschalter mit Lüftergeräuschen. Beim Anfahren und in Bewegung ertönen geschwindigkeitsabhängig die Motorengeräusche. Beim Abbremsen ist ein Bremsenquietschen zu hören.Weiterhin enthält das Set ein Roco geoLINE-Gleisoval R3 mit Bettung: 14 Gerade G200, 1 Einspeisungselement vorinstalliert, 12 Bogen R3 (r = 434,5 mm). Einem leistungsstarker Universaltransformator 10725 mit 50VA und einem Digital-Verstärker 10764. Eine multiMAUS 10810 mit 9999 Lokadressen, die Anfahrspannung, Beschleunigung und Verzögerung und die weiteren digitalen Zusatzfunktionen können getrennt programmiert und geschaltet werden (wahlweise Betrieb mit 14 oder 28 Fahrstufen möglich). Der Lichtausgang ist getrennt schaltbar.
124814 Grundrahmen – E10/BR110/BR140 0,00 € 124816 Lautsprecher m.