Werden Bus oder Fahrrad in der Landeshauptstadt Magdeburg eigentlich stÀrker genutzt
befragt – Forschungsprojekt von TU Dresden und Stadtverwaltung Werden Bus oder Fahrrad
Werden Bus oder Fahrrad in der Landeshauptstadt Magdeburg eigentlich stÀrker genutzt
befragt – Forschungsprojekt von TU Dresden und Stadtverwaltung Werden Bus oder Fahrrad
Werden Bus oder Fahrrad in der Landeshauptstadt Magdeburg eigentlich stÀrker genutzt
befragt – Forschungsprojekt von TU Dresden und Stadtverwaltung Werden Bus oder Fahrrad
Deutscher Fahrradpreis 2025 – Innovative Projekte in den Kategorien Infrastruktur, Service & Kommunikation sowie Ehrenamt wurden gesucht
durchgÀngig um den Damaschkeplatz herumfÃŒhrenden Zweirichtungsradweg und einer Fahrrad-ZÃ
Deutscher Fahrradpreis 2025 – Innovative Projekte in den Kategorien Infrastruktur, Service & Kommunikation sowie Ehrenamt wurden gesucht
durchgÀngig um den Damaschkeplatz herumfÃŒhrenden Zweirichtungsradweg und einer Fahrrad-ZÃ
Deutscher Fahrradpreis 2025 – Innovative Projekte in den Kategorien Infrastruktur, Service & Kommunikation sowie Ehrenamt wurden gesucht
durchgÀngig um den Damaschkeplatz herumfÃŒhrenden Zweirichtungsradweg und einer Fahrrad-ZÃ
Im Rahmen unseres Farbenprojekts haben sich unsere Krippenkinder auf die Suche nach der Farbe GELB gemacht. Bei einem kleinen Ausflug waren wir mit offenen Augen unterwegs und haben gemeinsam gelbe Dinge in unserer Umgebung entdeckt.
, sonniger Tag voller Neugier, Freude und gemeinsamer Erlebnisse Ob ein gelbes Fahrrad
otto radelt – Fahrradstraße Was ist eine Fahrradstraße? Bei einer Fahrradstraße wird die ganze Fahrbahn zum Radweg. Das bedeutet, dass Radfahrer*innen den Vorrang haben. Radfahrer*innen dÃŒrfen hier sogar nebeneinander fahren. Andere Fahrzeuge dÃŒrfen die Fahrradstraße benutzen, wenn diese mittels Zusatzzeichen zugelassen sind. Autos und MotorÀder mÃŒssen sich dem Tempo der Radfahrer*innen anpassen. Die zulÀssige Höchstgeschwindigkeit fÃŒr FahrrÀder, MotorrÀder und Autos betrÀgt 30 km/h. Was sind GrÃŒnde fÃŒr die Fahrradstraße? Fahrradfahrer*innen werden auf der Fahrbahn besser wahrgenommen, besonders an Kreuzungen und Zufahrten. An diesen Stellen geraten Radfahrer*innen hÀufig in UnfÀlle. FÃŒr Autofahrer*innen gilt in der Fahrradstraße eine besondere RÃŒcksichtnahme auf Fahrradfahrer*innen. MEHR SICHERHEIT ! Konflikte zwischen FußgÀnger*innen und Fahrradfahrer*innen können vermieden werden, da die Zahl der Radfahrer*innen auf dem Gehweg reduziert wird (im Vergleich zu anderen Straßen). VERHINDERUNG VON KONFLIKTEN ! Mit der Bevorrechtigung der Fahrradfahrer*innen lÀsst es sich hier entspannt Rad fahren. Der gesamte fließende Verkehr wird entschleunigt. Bei gleichzeitig weniger werdenden LÀrm und Abgasen verbessert sich das Wohnumfeld. MEHR LEBENSQUALITÄT!
Beim Ãœberholvorgang sind 1,50m Sicherheitsabstand zwischen Auto und Fahrrad einzuhalten
otto radelt – Fahrradstraße Was ist eine Fahrradstraße? Bei einer Fahrradstraße wird die ganze Fahrbahn zum Radweg. Das bedeutet, dass Radfahrer*innen den Vorrang haben. Radfahrer*innen dÃŒrfen hier sogar nebeneinander fahren. Andere Fahrzeuge dÃŒrfen die Fahrradstraße benutzen, wenn diese mittels Zusatzzeichen zugelassen sind. Autos und MotorÀder mÃŒssen sich dem Tempo der Radfahrer*innen anpassen. Die zulÀssige Höchstgeschwindigkeit fÃŒr FahrrÀder, MotorrÀder und Autos betrÀgt 30 km/h. Was sind GrÃŒnde fÃŒr die Fahrradstraße? Fahrradfahrer*innen werden auf der Fahrbahn besser wahrgenommen, besonders an Kreuzungen und Zufahrten. An diesen Stellen geraten Radfahrer*innen hÀufig in UnfÀlle. FÃŒr Autofahrer*innen gilt in der Fahrradstraße eine besondere RÃŒcksichtnahme auf Fahrradfahrer*innen. MEHR SICHERHEIT ! Konflikte zwischen FußgÀnger*innen und Fahrradfahrer*innen können vermieden werden, da die Zahl der Radfahrer*innen auf dem Gehweg reduziert wird (im Vergleich zu anderen Straßen). VERHINDERUNG VON KONFLIKTEN ! Mit der Bevorrechtigung der Fahrradfahrer*innen lÀsst es sich hier entspannt Rad fahren. Der gesamte fließende Verkehr wird entschleunigt. Bei gleichzeitig weniger werdenden LÀrm und Abgasen verbessert sich das Wohnumfeld. MEHR LEBENSQUALITÄT!
Beim Ãœberholvorgang sind 1,50m Sicherheitsabstand zwischen Auto und Fahrrad einzuhalten
Am 17. September gibt es anlÀsslich der 35-jÀhrigen StÀdtepartnerschaft zu Braunschweig sowie aufgrund des neuen Radwanderpasses eine öffentliche Sternradtour auf dem StÀdtepartnerschaftsradweg. Geplant sind zwei Radtouren von Braunschweig und Magdeburg nach Helmstedt mit einem anschließenden Fest auf dem dortigen Marktplatz.
BegrÌßungsreden wird es hier jede Menge Informationen und Unterhaltung rund um das Thema Fahrrad
