Am Institut für Maritime Technologien und Antriebssysteme liefern wir technologische Entwicklungen, um der maritimen Industrie Sicherheit für ihre Investitionsentscheidungen in neue Technologien zu geben und so den Wandel des Transportwesens auf dem Wasser zu beschleunigen.
Modellierung, Simulationen und numerischen Berechnungen und in Zukunft auch in einer
Kann man Staus vermeiden? Wie sollten die Autos von morgen aussehen? Was kann man bei Zügen verbessern? Die Verkehrsforschung befasst sich mit vielen wichtigen Fragen – und irgendwie hängen sie alle zusammen.
Alles-hängt-mit-allem-zusammen-Probleme löst Großstadtverkehr Der Verkehr in einer
Was haben Fledermäuse mit der Raumfahrt zu tun? Dazu noch Dinosaurier und versunkene Städte? Ja frag nicht lange rum, sondern lies einfach diesen spannenden Beitrag 😉 Das Bild zeigt übrigens Los Angeles – hier wurden Radardaten aus dem All zu dieser Falschfarbenansicht verarbeitet.
Am Beispiel einer Mission aus dem Jahr 2000 erklären wir hier, welche Anwendungen
Die CORSIA-Ziele haben das Potenzial, den Anstieg der Klimawirkung des Flugverkehrs zu reduzieren. Allerdings ist es sehr wahrscheinlich, dass diese aktuellen Maßnahmen nicht genügen, um das 1,5-Grad-Ziel von Paris ausreichend zu unterstützen. Grund ist die bisher fehlende Berücksichtigung der Nicht-CO 2 -Effekte, insbesondere der klimawärmenden Wirkung von Kondensstreifen.
dient die weitere Verwendung bisheriger Flugzeugtechnologien (Current Technology), einer
Sicherheit hat seit jeher einen hohen gesellschaftlichen Stellenwert und ihre Gewährleistung – ist eine der prioritären Aufgaben des Staates. – Dies umfasst sowohl die Wiederherstellung eines sicheren Zustandes, im Falle von
in Regelwerken, Normativen und Gesetzen sind zu identifizieren, die einerseits einer
Ende der Siebziger Jahre begann das DLR-Institut für Robotik und Mechatronik mit der Forschung an 6-DOF-Eingabegeräten für Robotergreifer im Kartesischen Raum. In den Jahren 1982–1985 zeigten die ersten prototypischen Anwendungen, dass der DLR Control Ball nicht nur ausgezeichnet als robotisches Eingabegerät geeignet war, sondern auch für die damals auf den Markt kommenden 3D-Grafiksysteme.
Sechs solcher Systeme sind, um jeweils 60° versetzt, in einer Ebene montiert, wobei
die Secure Connectivity Initiative stützen sich ebenso auf diese Technologie wie eine
Die vielfältigen Möglichkeiten der optischen Freiraumkommunikation können nun mit einer
Beschreibung:** Das RSC³ erforscht den schnellen Zugang zum Weltraum, sichere Logistikketten und die Mobilität von Raumfahrtsystemen zur Sicherung kritischer Infrastrukturen in Friedens- und Krisenzeiten.
Das RSC³ untersucht den resilienten Aufbau einer europäischen Startinfrastruktur
Synthetische Brennstoffe zeichnen sich durch hohe Energiedichten, einfache Handhabung und besondere Vielseitigkeit in ihrer Nutzung aus.
Sie haben das höchste Potenzial, was die nachhaltige Skalierung einer Produktion
Für unsere Arbeit im DLR ist es von großer Bedeutung, alle Aspekte der Nachhaltigkeit in unser Handeln einzubeziehen: Unsere Mitmenschen und Mitarbeitenden, die Auswirkungen unseres Handelns auf die Natur, Umwelt und Gesellschaft bis hin zu den fundamentalen Prozessen im DLR. Es liegt in unser aller Verantwortung Prozesse lebendig zu halten, stetig nachvollziehbar weiterzuentwickeln und gegebenenfalls aufkommende Zielkonflikte für die Forschung gemeinsam zu lösen.
unsere vielfältigen wissenschaftlichen Forschungsprojekte verfolgen wir das Ziel, zu einer
