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ermöglichen, hat das DLR mehrere Vektoren der empfangenen optischen Leistung mit einer
Mit Eye2Sky können Kurzfristvorhersagen zur Sonneneinstrahlung in einzigartiger räumlicher und zeitlicher Auflösung erstellt werden. Diese Daten können u.a. zur Stabilisierung der Stromnetz genutzt werden.
ausgerichtete Photodioden messen für zusätzliche Evaluationen die Einstrahlung in einer
Genau hier setzt das Verbundprojekt Safe AI Engineering an: Ein ambitioniertes Forschungsvorhaben
Ziel ist die Entwicklung einer ganzheitlichen KI-Engineering-Methodik, die den gesamten
Im Projekt SESAM soll der Prozess der Solardüngerproduktion erstmals als Ganzes bis zum fertigen Düngemittelprodukt untersucht werden.
Im Projekt SESAM soll dieses Verfahren in einer Pilotanlage demonstriert werden,
Ziel ist die Entwicklung nachhaltiger Technologien auf Basis von regenerativ erzeugtem Wasserstoff. Dabei werden Technologien und Know-how aus jahrzehntelangem Umgang mit Wasserstoff in der Raumfahrt in die Sektoren Mobilität und Energie transferiert.
Im Rahmen einer Roland-Berger-Studie ist der Bedarf nach Testmöglichkeiten für Wasserstofftechnologien
Weltraumwetter kann gefährlich für den Menschen und die hochtechnisierte Gesellschaft sein. Extremereignisse können auch Weltrauminfrastruktur lahmlegen, zum Beispiel satellitengestützte Kommunikation und Navigation. Selbst auf den Menschen selbst kann sich das Weltraumwetter negativ auswirken, etwa bei astronautischen Missionen.
Ablenken” des Signals und die damit verbundene minimale Zeitabweichung führt zu einer
Die hochauflösende Stereokamera HRSC ist Deutschlands wichtigster Beitrag zur Mission Mars Express der Europäischen Weltraumorganisation ESA.
an Bord des Orbiters werden während der voraussichtlich vierjährigen Mission mit einer
Das im Jahr 2020 gegründete Institut für Future Fuels ermöglicht es dem DLR, seine Forschungsarbeiten im Bereich der klimaneutralen Brennstoffe zu vertiefen und zu erweitern.
SESAM hat das DLR-Institut für Future Fuels die thermochemische Luftzerlegung mit einer
Alles schien normal. Testpilot Bill Park zog den einstrahligen Lockheed XF-104 „Starfighter“ in den blauen Himmel über Kalifornien. Plötzlich begann der Düsenjäger zu vibrieren, immer stärker.
Dabei kommt es zu einer Überlagerung von Eigenschwingungen der Tragfläche oder des
