Der DLR-Forschungsverbund Maritime Sicherheit besitzt seinerseits bereits einen hinreichend
Möglichkeiten existieren, Lösungen und Verfahren in geeigneter Weise zu Modularisieren, um einer
Die CORSIA-Ziele haben das Potenzial, den Anstieg der Klimawirkung des Flugverkehrs zu reduzieren. Allerdings ist es sehr wahrscheinlich, dass diese aktuellen Maßnahmen nicht genügen, um das 1,5-Grad-Ziel von Paris ausreichend zu unterstützen. Grund ist die bisher fehlende Berücksichtigung der Nicht-CO 2 -Effekte, insbesondere der klimawärmenden Wirkung von Kondensstreifen.
dient die weitere Verwendung bisheriger Flugzeugtechnologien (Current Technology), einer
Synthetische Brennstoffe zeichnen sich durch hohe Energiedichten, einfache Handhabung und besondere Vielseitigkeit in ihrer Nutzung aus.
Sie haben das höchste Potenzial, was die nachhaltige Skalierung einer Produktion
Sicherheit hat seit jeher einen hohen gesellschaftlichen Stellenwert und ihre Gewährleistung – ist eine der prioritären Aufgaben des Staates. – Dies umfasst sowohl die Wiederherstellung eines sicheren Zustandes, im Falle von
in Regelwerken, Normativen und Gesetzen sind zu identifizieren, die einerseits einer
CALLISTO ist ein wiederverwendbarer Demonstrator für eine Senkrechtstart- und landeraketenstufe
Fähigkeiten und Technologien zu demonstrieren, die für die Entwicklung und Nutzung einer
Mehr als fünf Jahrzehnte nach Beendigung des Apollo-Programms richtet sich die globale Aufmerksamkeit wieder auf unseren Erdtrabanten. Mit dem Artemis-Programm der NASA sollen wieder Menschen auf dem Mond landen. Im Mondzentrum LUNA können zukünftig lunare Missionen unter realistischen Bedingungen vorbereitet und trainiert werden.
im Fokus > Mission Mond Mission Mond Der Erdmond am nächtlichen Himmel Mit einer
60.000 Kilometer Entfernung an der Venus vorbeifliegen und unserem Nachbarplaneten ein
Aber mit seinen Infrarotsensoren kann es auch bis zu einer gewissen Tiefe in die
Im Stau stehen und schimpfen, das kann jeder. Aber um ihn zu vermeiden, muss man erst mal wissen, wie er entsteht. Das kann man erforschen – auch mit Experimenten.
Im DLR_School_Lab Berlin können Schülerinnen und Schüler gefahrlos in einer Simulation
Die Abteilung Planetary Laboratories vereint ein breites und sich hervorragend ergänzendes
Dieses umfassende Technikangebot in einer einzigen Forschungseinrichtung ist in Europa
Wer schon mal Zug gefahren ist, kennt das Problem: alle, die ein– und aussteigen – wollen, drängeln durch eine enge Tür. – Um solch ein Szenario zu vermeiden oder abzumildern, entwickelt das DLR eine Software
Fahrgastwechsel Software Realitäts-Check: Vergleicht mit einer Software aus der
