Großbild: Die Actioncam GoXtreme Wifi Pro 20114 im wasserdichten und tauchfesten Gehäuse. Dieses Modell bietet etliche sehr gute Features.
leider auch schon die Gewährleistung beanspruchen wegen eines Materialfehlers, aber
Großbild: Brötchen für das Frühstück holen. 1993 brechen Wolfgang und Martin mit der Zündapp DB 200 auf, um einzukaufen.
200 Seiten mit diesem Bild. 1993 auf Sardinien gab’s zwar reichlich Pannen, aber
Großbild: Volker fährt mein Gespann mit Schwung die Rampe hinauf in den geschlossenen Anhänger. Der Hänger ist innen nur 3 cm breiter!
Volker kennt keine Furcht (dafür aber unser Gespann).
Großbild: In dieser weiter Linkskurve passierte es 1993 abends auf Sardinien: mein Victoria–Gespann erlitt einen kapitalen Motorschaden.
Wir konnten den dritten Ring samt Nut retten, aber damit zu fahren, machte nicht
Großbild: So schnell vergeht die Zeit – kaum hatten Vater und Tochter das Gespann gebaut, war schon wieder der TÜV-Termin fällig.
Das war nun weniger schön (erwies sich 2017 aber als Segen!).
Großbild: Bei diesem Bing–Vergaser passte der Anschlusstutzen nicht zum Motorrad. Er wurde daher von 31,5 auf 32 mm Durchmesser aufgerieben.
dieser Typ (2/24/46) einen Anschlussstutzen mit 31,5 mm Durchmesser – benötigt waren aber
Großbild: Schön ist anders. Die Lösung für den Umlauf am linken Koffer ist weder elegant noch praktisch. Rechts sollte das besser werden.
Das hat auch ganz gut geklappt, aber der Bezug am Umlauf des klappbaren Deckels erwies
Großbild: Präzisionsarbeit – der durch das Gehäuse der GoXtreme WiFi Pro geführte Anschluss für ein Mikrofon, mit Gummilippe als Dichtung.
Das ist jetzt zwar nicht mehr druckfest unter Wasser, tut es aber bei Regen ganz
KR26.de: Ein Betriebsstundenzähler am Victoria–Veteranen–Gespann – hier zählt Qualität (Genussstunden) statt Quantität (Kilometer).
Das war genau passend, weil ich Anfang 2017 sowieso kaum Zeit hatte, aber ein paar
KR26.de: Ein neuer Aufkleber für den Seitenwagen mit Logo und URL der Website. Ade, Papier, willkommen, wetterfeste Zeichen in Profiqualität!
Nun kann und will ich aber nicht rund um die Uhr als Auskunftsbüro beim Dreirad sein
