KR26.de: Alternative Schalter für Zündung und Licht statt der Hella–Zündschlosser – Schlüsselschalter mit 10A und Zugschalter mit 30A.
Ganz eklig sollte die neue Version nun aber auch nicht aussehen.
Großbild: Besser – die neue, mittlere Diagonalstrebe ist kaum noch ausgezogen, die Knebelschraube Geschichte, der Winkel der Glocke passt.
bereit gelegte, neue Schraube mit neuem Federring hatte ich Dussel nicht gefunden, aber
Großbild: Ein seitlicher Reflektor (orangefarben und rund) an der Gabel des Victoria–Gespanns (1954). Sicherheit geht vor Schönheit!
diesem Dokument verwiesen: Seitenreflektoren an der Victoria Schön ist anders, aber
Großbild: Norton–Rennmaschine aus den 1950er Jahren mit Halbnabenbremsen und (grusel!) Geradwegfederung hinten. Beachtet den Drehzahlmesser!
Motorrad Winter Classic 2017 Eine Ausstellung in Rüsselsheim im alten Opelwerk – klein aber
Großbild: Ohne Benzin ging auch in den 1950er Jahremn nichts. Eine hübsche Ausstellung erinnert in Miehlen 2015 an diese Zeiten.
Heutzutage könnte man wahrscheinlich mit allen Spritsorten den Pepsi–Test bestehen, aber
Großbild: Ab in die Schreinerwerkstatt, äh, in den Hof. Der Bau der Motorradkoffers aus Speerholz und Leisten beginnt – ein Nachbau.
Ich war ganz sicher, die Maße der alten Koffer noch im Kopf zu haben, aber da lag
Großbild: Dieses Foto ist aus zwei Gründen interessant. Es zeigt die Funktion des USB–Ladeanschluss‘ und die Versteifung des KR25–Hecks.
Dokument verwiesen: Zigarettenanzünder und USB–Ladeschaltung Etwas ungewöhnlich, aber
Großbild: Unser Vergleichstest LED–Sofitte gegen eine konventionelle Glühlampe mit 6 Volt und 10 Watt am Gespann. Welche sitzt wo?
Beim Stromverbrauch (gerade bei 6 Volt–Anlagen) sind sie es sicher, aber passt das
Großbild: Brösel hätte sein helle Freude an diesem Detail: der Draht eines Bierflaschen–Porzellanverschlusses als Splint am Seitenwagenrad.
Damit kämen wir zwar nicht mehr von der Stelle, aber zumindest wäre das „Stempeln
Großbild: Nach vier Stunden Schrauberei in Gluthitze waren die verbliebenen Speichen von den Rädern am Victoria–Gespann statisch klug umverteilt.
Speichenwunder Diese Geschichte zu den gerissenen Speichen ist nahezu unglaublich – aber
