Dein Suchergebnis zum Thema: Zahl

Göttingen

https://www.dlr.de/de/das-dlr/standorte-und-bueros/goettingen

Göttingen gilt als die Wiege der modernen Aerodynamik. Hier wurde 1907 eine der weltweit ersten staatlichen Luftfahrtforschungseinrichtungen gegründet. Heute arbeiten im DLR Göttingen gut 500 Fachleute an den Flugzeugen, Raumschiffen und Hochgeschwindigkeitszügen der Zukunft.
Dazu zählen weltweit einmalige Anlagen wie ein Katapult für die Erforschung von Hochgeschwindigkeitszügen

Unregelmäßigkeiten erkennen – Das Projekt CausalAnomalies

https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/projekte-und-missionen/causal-anomalies/

Die Anomalie-Detektion – also das Erkennen von Unregelmäßigkeiten –spielt zum Beispiel bei der Analyse von Erdbeobachtungsdaten eine entscheidende Rolle. Im Projekt CausalAnomalies werden Algorithmen zur Anomalie-Erkennung entwickelt.
Zu diesen Anwendungsfällen zählen zum Beispiel: Anomalie-Erkennung in Satellitentelemetriedaten

Flugphysikalische Modellierung und Simulation von Flächenflugzeugen

https://www.dlr.de/de/ft/forschung-transfer/forschungsthemen/modellierung-und-simulation/flugphysikalische-modellierung-und-simulation-von-luftfahrzeugen

Die Entwicklung zukünftiger Flugzeuge erfordert neue Modellierungsmethoden und die Berücksichtigung von Effekten, die bei bisherigen konventionellen Flugzeugen eine untergeordnete Rolle gespielt haben. Dazu gehören beispielsweise aeroelastische Effekte bei hochgestreckten Tragflächen, aerodynamische Interaktionen bei neuartigen Flugzeugdesigns und Treibstoffschwappen (Sloshing) bei extremen Manövern von Kampfflugzeugen.
Hierzu zählen beispielsweise komplexe Luftdatensysteme, detaillierte Aktuatormodelle