Am 4. November 1990 sicherte sich der Deutschland-Achter den WM-Titel mit der Weltbestzeit. Einer der Helden von damals arbeitet heute als Trainer in Australien.
Am Ende retteten sie rund eine Sekunde Vorsprung ins Ziel und legten mit 5:26,62
Das Flaggschiff setzte sich bei widrigen Seitenwind-Bedingungen gegen Australien und die Niederlande durch. Der Vierer fuhr mit der drittschnellsten Zeit in den Hoffnungslauf.
„Da haben wir mindestens eine Sekunde verloren.
In fassungsloser Trauer nehmen wir Abschied von unserem guten Freund und Ruderkameraden Maximilian Reinelt.
durchziehen“ war für Max nicht nur ein Wort, sondern er lebte dieses Wort in jeder Sekunde
Die sechs Boote danach liegen nur sieben Sekunden auseinander.
Die sechs Boote danach liegen nur sieben Sekunden auseinander.
Das Flaggschiff gewinnt den Weltcup in Posen mit zwei Sekunden Vorsprung vor Großbritannien
Sieger-Selfie und Goldmedaille Das Flaggschiff gewinnt den Weltcup in Posen mit zwei Sekunden
Der Deutschland-Achter gewann bei den Weltmeisterschaften in Plovdiv mit einem beeindruckenden Start-Ziel-Sieg die Goldmedaille vor Australien und Großbritannien.
Während die deutsche Crew mit deutlichem Vorsprung von knapp zwei Sekunden über die
Erstes Ausrufezeichen beim Saisonauftakt beim BaselHead
Als Titelverteidiger legte der Deutschland-Achter mit 46,31 Sekunden eine Zeit vor
Letzte Bewährungsprobe bei den Jahrgangsmeisterschaften in Köln auf dem Weg zur U23-WM
Acht Sekunden dahinter waren Ole Bartenbach und Valentin Wiering die ersten Verfolger
Das deutsche Paradeboot gewinnt den sechsten EM-Titel in Serie und feiert einen souveränen Sieg vor den Niederlanden und Rumänien.
dann knallhart zugeschlagen.“ Bis ins Ziel war der Vorsprung schließlich auf zwei Sekunden
Der Deutschland-Achter belegte im Bahnverteilungsrennen nur Platz vier. Vierer ohne Steuermann muss in den Hoffnungslauf
Dem Vierer fehlten 14 und 75 Hundertstel Sekunden Das Halbfinale verpasst hat der
