Das Institut entwickelt eine Vielzahl von spezialisierten Softwarelösungen. Zu großen Teilen stellen wir diese als Open-Source-Software bereit. Auf dieser Seite stellen wir eine Auswahl unserer Softwareentwicklungen vor.
Forschende der Ingenieurwissenschaften entwickelt, um komplexe Systeme, wie Flugzeuge, Schiffe
Zielsetzung des Projekts ist es, den TRAGVIS Sensor durch technische Weiterentwicklungen einsatzfähig für neue Anwendungsfelder zu machen. Der Kern des ursprünglich für die Seenotrettung entwickelten Sensorsystems soll dazu beibehalten werden.
und Perspektiven Ein Hauptgesichtspunkt ist die vielfältige Einsetzbarkeit auf Schiffen
Mit der Freifeld-Antennenmessanlage AMA können die Strahlungs- oder Empfangseigenschaften von Antennen im Fernfeld bestimmt werden.
bewertet werden, die auf Satelliten, Flugzeugen, Raketen, Kraftfahrzeugen oder Schiffen
Unbemannte Luftfahrzeuge werden am Institut für Flugsystemtechnik in Hinblick auf vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten erforscht. Während einige Anwendungen wie zum Beispiel Fotografie und Inspektion heute bereits mehr und mehr zum Alltag gehören, gibt es für andere Anwendungen noch technologische und regulatorische Hürden, die mittels Forschung überwunden werden.
Offshore Windparks ein kostspieliges Unterfangen, denn dies ist bisher nur mittels Schiffen
Die OTTER-Mission entwickelt innovative Konzepte zur maritimen Lageaufklärung und testet flexible Raumfahrttechnologien. Der Start des Kleinsatelliten auf einem Mikrolauncher ist für 2024 geplant.
Der Satellit nimmt dazu Signale von kooperativen Schiffen auf und macht zusätzlich
mittels Quantentechnologien, sehr präzise Navigation von autonomem Autos, Zügen, Schiffen
Das Hauptziel ist die Erforschung und Entwicklung einer einheitlichen Pipeline für die automatische Erkennung und 3D-Rekonstruktion von Objekten und deren Features für ein maritimes Echtzeit-Lagebild.
ist es für Personal unter Umständen nicht einfach, alle relevanten Objekte wie Schiffe
Zusammenstellung aktueller Berichte über unsere Einrichtung aus nationaler und internationaler Tagespresse, TV, Radio und Online-Medien sowie sozialen Netzwerken.
Die langen Anfahrtswege mit Schiffen oder der Transport mit Helikoptern machen die
Schwappdynamiken in Flüssigwasserstofftanks auf bewegten Platformen wie Autos, Schiffen
Das Institut für den Schutz maritimer Infrastrukturen fokussiert seine Forschungsarbeit auf die Themenfelder „Resilienz maritimer Systeme“ und „Maritime Sicherheitstechnologien“.
Sicherheitsstatus von maritimen Infrastrukturen wie Offshore-Anlagen, Häfen oder Schiffen
