Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte
Die Welt eines nordfriesischen Schiffers und seiner Frau (1787-1801).
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Dort und auf Schiffen auf der Förde begann der Lehrbetrieb nach dem Zweiten Weltkrieg
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sicherer Nachricht das einzige Präservativ vom Scorbut anheut zur See, daß alle Schiffe
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allem als Kapitäne und Seeleute fuhren viele Inselfriesen auf niederländischen Schiffen
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Weitere Schiffe wurden gekauft, so dass die Deutsche Marine innerhalb kurzer Zeit
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Als „Seelenverkäufer“ wurden vor allem in der Zeit der Frachtsegler Schiffe bezeichnet
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Von 1882 bis 2002 wurden in Lübeck Schiffe aus Eisen und Stahl gebaut.
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Zollpflichtig waren alle Schiffe, die Helsingör passierten und durch den Öresund
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Schleswigschen Krieges in Arnis übersetzte, wohnten dort 1.045 Menschen, die über 88 Schiffe
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August 1529 passierten die ersten vier Schiffe den neuen Kanal.
