Caledonia – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/c/caledonia/
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Auf Linienfahrt ging das Schiff dann zum ersten Mal am 23.
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Hosenboje – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/h/hosenboje/
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Mit ihnen konnten über eine zwischen Strand und Schiff gespannte Leine die Havarierten
Eiderlotsengaliot – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/e/eiderlotsengaliot/
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Besatzung und Schiff konnten nicht gerettet werden.
Pöppendorf und Exodus – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/p/poeppendorf-und-exodus/
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Die britischen Besatzer hatten das Schiff „Exodus 1947“ vor Haifa geentert und die
Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/d/deutsche-gesellschaft-zur-rettung-schiffbruechiger-dgzrs/
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Keiner eilte dem in Sichtweite vor dem Strand zerschellenden Schiff zur Hilfe.
Warum sind Feuerschiffe rot? – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/aktuelles/warum-sind-feuerschiffe-rot/
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An beiden Seite war das Schiff je mit dem Dannebrog bemalt also weißes Kreuz auf
Strandsegeln – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/s/strandsegeln/
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Auf dem Land erhöht sich im Gegensatz zum Schiff jedoch der Widerstand mit zunehmender
Zz – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/z/
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dänisch westindischen Inseln aufzunehmen. 1755 brachte die „Neptunus“ als erstes Schiff
Halligen – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/h/halligen/
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Habel, Gröde-Appelland, Norderoog, Süderoog und Südfall sind auch heute nur per Schiff
Kutter – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/k/kutter/
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