Caledonia – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/c/caledonia/
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Auf Linienfahrt ging das Schiff dann zum ersten Mal am 23.
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Hosenboje – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/h/hosenboje/
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Mit ihnen konnten über eine zwischen Strand und Schiff gespannte Leine die Havarierten
Eiderlotsengaliot – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/e/eiderlotsengaliot/
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Besatzung und Schiff konnten nicht gerettet werden.
Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/d/deutsche-gesellschaft-zur-rettung-schiffbruechiger-dgzrs/
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Keiner eilte dem in Sichtweite vor dem Strand zerschellenden Schiff zur Hilfe.
Strandsegeln – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/s/strandsegeln/
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Auf dem Land erhöht sich im Gegensatz zum Schiff jedoch der Widerstand mit zunehmender
Warum sind Feuerschiffe rot? – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/aktuelles/warum-sind-feuerschiffe-rot/
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An beiden Seite war das Schiff je mit dem Dannebrog bemalt also weißes Kreuz auf
Zz – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/z/
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dänisch westindischen Inseln aufzunehmen. 1755 brachte die „Neptunus“ als erstes Schiff
Halligen – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/h/halligen/
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Habel, Gröde-Appelland, Norderoog, Süderoog und Südfall sind auch heute nur per Schiff
Behm, Alexander (1880 – 1952) – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/b/alexander-behm/
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Es taugte nicht, um horizontal vor einem Schiff Hindernisse zu erkennen.
Operation Regenbogen – Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte https://geschichte-s-h.de/sh-von-a-bis-z/o/operation-regenbogen/
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In der Folgezeit wurde das Schiff von der Bevölkerung regelrecht „ausgeplündert“.