Dein Suchergebnis zum Thema: Samen

In seinen vier Abteilungen „Systems Theory and Design“, „System Evolution and Operation“, „Application and Evaluation“ und nicht zuletzt „Safe Automation Maritime Systems“ befasst sich das Institut mit zentralen Fragestellungen zur technischen Vertrauenswürdigkeit von integrierten Steuerungssystemen bis hin zu vollständigen Transportsystemen in den Bereichen Automobil, Schifffahrt und Bahn.
Automation Maritimer Systeme Die Abteilung Sichere Automation Maritimer Systeme (SAM

Die EOC-Wissenschaftlerin Dr. Celia Amélie Baumhoer wurde am 16. Mai 2023 mit dem Helmut-Rott Preis 2022 ausgezeichnet. Dieser Preis wird alle zwei Jahre für herausragende Dissertationen mit engem Bezug zur Fernerkundung der Kryosphäre verliehen.
zirkumpolares Tiefenwasser aufsteigen) und positive Phasen des Southern Annular Modes (SAM

BECCAL hat das Ziel, vielfältige Experimente an Bord der internationalen Raumstation (ISS) mit ultrakalten und kondensierten Atomen für die Grundlagenforschung und Entwicklung künftiger Quantensensoren zu ermöglichen.
Ein­stein Con­den­sa­te and Cold Atom La­bo­ra­to­ry) un­ter­sucht das DLR ge­mein­sam

Das Ziel ist in Deutschland und Europa gesetzt. Bis zur Mitte des Jahrhunderts wird die Klimaneutralität in Wirtschaft und Gesellschaft angestrebt. So ist es im „Green Deal“ der EU formuliert. Die Folgen des Klimawandels fordern ebenso unser Handeln für einen klimaneutralen Luftverkehr. Denn der Luftverkehr trägt 3,5 Prozent zur globalen Erwärmung bei. Es geht um neue Technologien, die auch in Zukunft eine globale Mobilität gewährleisten.
Wis­sen­schaft­le­rin­nen und Wis­sen­schaft­ler aus 20 DLR-In­sti­tu­ten ge­mein­sam

Das Ziel ist in Deutschland und Europa gesetzt. Bis zur Mitte des Jahrhunderts wird die Klimaneutralität in Wirtschaft und Gesellschaft angestrebt. So ist es im „Green Deal“ der EU formuliert. Die Folgen des Klimawandels fordern ebenso unser Handeln für einen klimaneutralen Luftverkehr. Denn der Luftverkehr trägt 3,5 Prozent zur globalen Erwärmung bei. Es geht um neue Technologien, die auch in Zukunft eine globale Mobilität gewährleisten.
Wis­sen­schaft­le­rin­nen und Wis­sen­schaft­ler aus 20 DLR-In­sti­tu­ten ge­mein­sam

Das Ziel ist in Deutschland und Europa gesetzt. Bis zur Mitte des Jahrhunderts wird die Klimaneutralität in Wirtschaft und Gesellschaft angestrebt. So ist es im „Green Deal“ der EU formuliert. Die Folgen des Klimawandels fordern ebenso unser Handeln für einen klimaneutralen Luftverkehr. Denn der Luftverkehr trägt 3,5 Prozent zur globalen Erwärmung bei. Es geht um neue Technologien, die auch in Zukunft eine globale Mobilität gewährleisten.
Wis­sen­schaft­le­rin­nen und Wis­sen­schaft­ler aus 20 DLR-In­sti­tu­ten ge­mein­sam

Die Dekarbonisierung des Luftverkehrs beruht auf einem Zusammenspiel aus vielen kleinen Schritten und echten technologischen Durchbrüchen. Beide Ansätze können nur dann erfolgreich sein, wenn sie sich in ein Ökosystem einfügen, das auf Zusammenarbeit ausgerichtet ist.
Bild: 1/3, Credit: DLR (CC BY-NC-ND 3.0) DownloadDownload Ge­mein­sam für die

Unter dem Leitkonzept „Next Generation Train (NGT)“ entwickelt das DLR seine Vision, wie der Schienenverkehr der Zukunft als wesentlicher Teil einer auf Nachhaltigkeit und Kapazitätssteigerung ausgerichteten Mobilität aussehen könnte.
Wie Di­gi­ta­li­sie­rung und Bahn zu­sam­men­kom­men, wel­che Chan­cen die di­gi­ta­le

Unter dem Leitkonzept „Next Generation Train (NGT)“ entwickelt das DLR seine Vision, wie der Schienenverkehr der Zukunft als wesentlicher Teil einer auf Nachhaltigkeit und Kapazitätssteigerung ausgerichteten Mobilität aussehen könnte.
Wie Di­gi­ta­li­sie­rung und Bahn zu­sam­men­kom­men, wel­che Chan­cen die di­gi­ta­le

Unter dem Leitkonzept „Next Generation Train (NGT)“ entwickelt das DLR seine Vision, wie der Schienenverkehr der Zukunft als wesentlicher Teil einer auf Nachhaltigkeit und Kapazitätssteigerung ausgerichteten Mobilität aussehen könnte.
Wie Di­gi­ta­li­sie­rung und Bahn zu­sam­men­kom­men, wel­che Chan­cen die di­gi­ta­le