Welche konkreten Maßnahmen notwendig sind, damit die Energiewirtschaft ihre ambitionierteren Klimaschutzziele bis 2030 erreichen kann, steht im Fokus der Arbeit des Öko-Instituts. Verschiedene Analysen zeigen, wie der Kohleausstieg beschleunigt umgesetzt werden kann.
Einen wesentlichen Anteil der deutschen Treibhausgasemissionen, derzeit rund 32 Prozent
Wenn die Kuh rülpst, schadet das dem Klima. Ebenso wie die alte Klimaanlage, die sorglos auf der Müllhalde landet. Denn neben CO2 gibt es zahlreiche weitere Gase, die eine Klimawirkung entfalten. Mit diesen setzt sich Tim Brown, CEO von Tradewater, auseinander.
Die beiden Nicht-CO2-Gase trugen daher alleine 2021 zu gut 16 Prozent (Methan) beziehungsweise
Primärgewinnung von Rohstoffen
anderem das Ziel, den Einsatz von Recyclingmaterial von derzeit 0,4 auf fast zehn Prozent
Die Entscheidung für ein Elektrofahrzeug ist ein wichtiger Weg in Richtung Verkehrswende. Denn klimaschädliche Treibhausgasemissionen müssen gesenkt und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen auf ein Minimum reduziert werden. Die zentrale Technologie dafür liefert die Elektromobilität.
CO2-Äquivalente allein aus diesem Bereich, das entspricht einem Anteil von 22 Prozent
Analyse der dritten Bundeswaldinventur
Nur rund ein der bis 2020 angestrebten fünf Prozent Waldflächen sind bislang vollständig
Juli und August gehören zu den Monaten, in denen die meisten Deutschen Urlaub machen. Laut statista* fuhren allein im Jahr 2024 mehr als 56 Millionen Deutsche rund 68 Millionen-mal in den Urlaub, darunter auch in weite Ferne. Doch wie steht’s um die Nachhaltigkeit beim Reisen in die Ferne? Dafür wird meist das Flugzeug genutzt.
Heutzutage trägt der Luftverkehr etwa 2,5 Prozent zu den weltweiten CO₂-Emissionen
Novellierung des Klimaschutzgesetzes mit der Verschärfung des Klimaziels auf 65 Prozent
Novellierung des Klimaschutzgesetzes mit der Verschärfung des Klimaziels auf 65 Prozent
Die Braunkohle deckte im Jahr 2016 rund 12 Prozent des deutschen Energieverbrauchs
Effiziente Kochherdprojekte erlangen immer mehr Aufmerksamkeit auf dem freiwilligen Kohlenstoffmarkt. Dr. Lambert Schneider et al geht in diesem Beitrag auf ihre Integritätsrisiken ein, basierend auf seinen Bewertungen im Rahmen der Carbon Credit Quality Initiative (CCQI) und Calyx Global.
Aufmerksamkeit auf dem freiwilligen Kohlenstoffmarkt, sie machen momentan etwa 15 Prozent
