Dein Suchergebnis zum Thema: Prozent

Die Umsetzung einer Circular Economy ist für die nachhaltige Transformation unabdingbar. Dennoch gehen damit einige Herausforderungen einher. Siddharth Prakash und Clara Löw analysieren diese und zeigen Lösungen auf.
Im Gegenteil: Deutschland verbraucht viel zu viele Ressourcen – 30 Prozent mehr als

In welchem Verhältnis stehen Digitalisierung und Nachhaltigkeit zueinander? Sind sie Verbündete für eine bessere Zukunft unseres Planeten oder stehen sie sich als zwei gegensätzliche Alternativen gegenüber? Andreas Kröhling von der Deutschen Telekom erörtert diese Fragen in seinem Gast-Beitrag.
schätzt den CO2-Ausstoss der IKT für 2030 auf 900 Millionen Tonnen, was etwa 1,7 Prozent

Weiterhin spielt die Ausfallvergütung mit 0,3 Prozent Anteil an der insgesamt installierten
Weiterhin spielt die Ausfallvergütung mit 0,3 Prozent Anteil an der insgesamt installierten

und bessere Wärmedämmung mit einem Anstieg der Sanierungsrate auf mehr als zwei Prozent
und bessere Wärmedämmung mit einem Anstieg der Sanierungsrate auf mehr als zwei Prozent

täglich ins Büro gefahren sind, deutlich erhöht: Zu Spitzenzeiten haben bis zu 70 Prozent

Januar 2024 mit mindestens 65 Prozent erneuerbaren Energien betrieben werden müssen

Nachhaltig essen: gesund, umweltfreundlich und nicht teurer
fleischbetonten Ernährung erzeugt die Ernährung nach den Empfehlungen der DGE 12 Prozent

Um gezielt einkommensschwache Haushalte bei der energetischen Gebäudesanierung zu fördern, müsste der Bund knapp 17 Milliarden Euro investieren. Das ergab eine Studie des Öko-Instituts im Auftrag des Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv). Die Autorinnen und Autoren legen ein Gutachten vor, wie die Bundesregierung ihre Bürgerinnen und Bürger bei weiterhin hohen Energiepreisen besser auf die kommenden Winter vorbereiten kann.
Energiekosteneinsparungen während der Dauer der Maßnahmen liegen mit knapp 20 Milliarden Euro fast 20 Prozent

Nach dem Pkw-Verkehr ist der Straßengüterverkehr der zweitgrößte Verursacher von CO2-Emissionen im Verkehrssektor. Eine Abkehr von fossilen Kraftstoffen ist daher auch bei Lkw unerlässlich. Ein aktueller Bericht des Öko-Instituts dokumentiert die aktuellen Einschätzungen von Nutzfahrzeugherstellern und Ladeinfrastrukturexperten zum Antriebswechsel und der erforderlichen Energieversorgungsinfrastruktur. Aus deren Sicht entwickeln sich batterieelektrische Lkw zur dominierenden Technologie im Straßengüterverkehr.
Die fünf befragten Nutzfahrzeughersteller – die zusammen etwa 90 Prozent des europäischen

Lohnt sich der Ersatz eines alten, noch funktionierenden Notebooks durch ein neues energieeffizienteres Modell? Wiegen die Energieeinsparungen in der Nutzung des neuen Geräts die Umweltauswirkungen seiner Herstellung auf? Nein, lautet die Antwort auf diese Fragen, denen das Öko-Institut und Fraunhofer IZM im Auftrag des Umweltbundesamtes nachgegangen sind.
Ist der neue Laptop beispielsweise etwa zehn Prozent energieeffizienter in der Nutzung