Auswertung der Windkanaltests des DLR belegen die Flugfähigkeit und Stabilität von Otto Lilienthals Gleiter Konstruktion.
In einem der größten und modernsten Windkanäle der Welt, dem DNW-LLF im niederländischen
Analyse und Bewertung künftiger Kampfflugzeug-Entwürfe
Systemleichtbau DLR-Institut für Systemarchitektur in der Luftfahrt Systemhaus Technik Deutsch-Niederländische
Erstmals sind jetzt filmisch dokumentierte Flüge mit einem historisch korrekten Nachbau des ersten Doppeldeckers der Welt von Otto Lilienthal gelungen. Der Mitarbeiter des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) Göttingen Prof. Markus Raffel führte die Flüge Ende Juli 2019 in Kalifornien durch.
der auch dem Unterteil des Großen Doppeldeckers entspricht, in dem großen Deutsch Niederländischen
Das Institut für Verkehrssystemtechnik verfolgt gemeinsam mit lokalen, deutschen, europäischen und globalen Kooperationen das Ziel gemeinsam Forschung zu betreiben. Die gemeinsame Vision: den Verkehr von morgen zu gestalten.
Strukton Rail für sichere, zuverlässige und zukunftsfähige Schienennetze in den Niederlanden
Welche Revolution im Bereich Material und Produktion möglich ist, hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) nun gemeinsam mit Premium AEROTEC, Airbus und Aernnova gezeigt – mit der Entwicklung eines Rumpf-Bauteils, das vollständig aus carbonfaserverstärktem Thermoplast hergestellt wurde.
Angewandte Materialforschung (IFAM), wo es bis Jahresende mit der Unterschale aus den Niederlanden
Asteroideneinschläge auf der Erde sind eine sehr seltene Naturkatastrophe, die jedoch gravierende Auswirkungen haben können. Es ist daher wichtig, auf potenziell gefährliche Asteroiden vorbereitet zu sein. Die Mission Hera untersucht, wie die Verteidigung gegen einen solchen Himmelskörper in Zukunft funktionieren kann.
ihrer beiden Solarflügel während einer Testkampagne im ESTEC-Testzentrum in den Niederlanden
Das europäische Luftfahrtforschungsprogramm Clean Sky 2 hat in enger Zusammenarbeit von Forschung und Industrie über zehn Jahre technologische Innovationen für eine klimaverträglichere, leisere und effizientere Luftfahrt geliefert. Neue Luftfahrttechnologien haben vielfältige ökologische, wirtschaftliche und gesellschaftliche Auswirkungen, die ganzheitlich betrachtet und analysiert werden müssen. Dazu ist der abschließende Bericht des vom DLR geleiteten „Technology Evaluator“ erschienen. Dieser bewertet systematisch die Potenziale der in Clean Sky 2 entwickelten technologischen Innovationen. Der Bericht kommt zu dem Schluss, dass die im Rahmen des Programms entwickelten Technologien erheblich zur Reduzierung der Klimawirkung des Luftverkehrs beitragen können. Das DLR war an insgesamt 27 Projekten innerhalb von Clean Sky 2 beteiligt. Viele Ergebnisse fließen in das nun laufende Nachfolgeprogramm Clean Aviation ein.
die Ergebnisse gemeinsam mit Projektpartnern wie der Cranfield University und dem Niederländischen
Neueste Trends in Sachen Propeller
Der Windkanal wird betrieben von der Stiftung Deutsch-Niederländische Windkanäle.
Das DLR untersucht globale Methanquellen
Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler mit dem DLR-Forschungsflugzeug Cessna Caravan in den Niederlanden
Tabellarischer Überblick über die Geschichte der Raumfahrt in Deutschland mit einer Zeitleiste der wichtigsten Ereignisse.
Vergeltungswaffe 2) proklamierten Raketen werden aus festen und mobilen Abschussrampen in den Niederlanden
