X-Design: Demonstrator der Zukunft. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) lädt Studierende deutscher Hochschulen zur DLR-Design Challenge 2026 ein.
> DLR Design Challenge 2026 DLR Design Challenge 2026 UpLift Dornier 328-100 Modell
Rover digital DLR_School_Lab Bremen CAD – Baue deinen eigenen Rover digital 3D-Modell
Hier ein paar Link-Tipps, die faszinierende Einblicke in digitale Welten geben.
veranschaulicht es, wie Satelliten die Erdoberfläche „abscannen“ und wie daraus ein 3D-Modell
X-Design: Demonstrator der Zukunft. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) lädt Studierende deutscher Hochschulen zur DLR-Design Challenge 2026 ein.
> DLR Design Challenge 2026 DLR Design Challenge 2026 UpLift Dornier 328-100 Modell
In der Abteilung Bodengebundene Fahrzeuge erforschen wir mit Hilfe von experimentellen und numerischen Methoden sämtliche Aspekte der Aerodynamik von Fahrzeugen und deren Klimatisierung.
Abteilung Bodengebundene Fahrzeuge Fahrzeuge und Infrastuktur-Tunnelmessung ICE3-Modell
Die Abteilung „Strukturelle Integrität“ arbeitet an der Entwicklung und der numerischen Abbildung von multifunktionalen Leichtbaustrukturen aus Verbundwerkstoffen, Metall und Hybridmaterialien. Dies schließt sowohl Material- und Strukturtests als auch numerische Analysen von Proben bis zum Gesamtsystem ein.
Flugzeugrumpftonne unter Crash Belastung Simulation mit einem fünf-Spant Finite-Elemente Modell
Die Erkennung, Erklärung und Quantifizierung der Veränderungen Klima relevanter atmosphärischer Spurengase, besonders von Ozon und Wasserdampf, aber auch der UV-Strahlung und des Klimas gehören zu den zentralen Aufgaben der Atmosphärenforschung. Die Konzentration des stratosphärischen Ozons hat in den letzten Jahrzehnten vor der Jahrtausendwende deutlich abgenommen, besonders über der Antarktis im Frühling (Ozonloch). In den nächsten Jahren hängt die Erholung der Ozonschicht vornehmlich von dem Rückgang der FCKW-Beladung in der Atmosphäre ab. Die weitere Entwicklung der Ozonschicht wird durch verschiedene meteorologische und chemische Größen bestimmt, die durch den Klimawandel verändert werden.
Mit dem gekoppelten Klima-Chemie-Modell EMAC des DLR wurde die vergangene Entwicklung
Göttinnen, Käfer, Zeitreisende und fahrende Raketen: In der Geschichte des Automobils wimmelt es von besonderen Fahrzeugen. Viele von ihnen waren echte „Meilensteine“ in der Entwicklung. In dieser Bildergalerie kannst du einige der verrücktesten, kultigsten und bedeutendsten Autos kennenlernen, die je gebaut wurden.
Bei Windkanaltests an einem Modell (hier im Bild) zeigte sich: Er hatte hervorragende
Die Forschungsgruppe verfolgt das Ziel, den digitalen Entwurf, beispielsweise das Digital Engineering zukünftiger Flugzeugsysteme, nachhaltig zu unterstützen und zu optimieren. Durch die Entwicklung innovativer Methoden und intelligenter Werkzeuge optimieren wir die Prozesse, um die Effizienz zu steigern und Zeit- sowie Risikoaspekte in der Entwicklung zu reduzieren.
Schwerpunkt liegt auf dem Systemarchitekturentwurf, bei dem Standards wie das V-Modell
Die Vertikale Messstrecke (VMK) des DLR-Instituts für Aerodynamik und Strömungstechnik in Köln ist ein Windkanal, um Flugkörper und Raumfahrzeuge aerothermisch zu charakterisieren.
Messkammer, einem überdrucksicheren Betonturm ein, in dem je nach Anwendungsfall das Modell
