Dein Suchergebnis zum Thema: Modell

Die Arbeitsgruppe Virtuelle Nachweisführung erforscht innovative, simulationsbasierte Ansätze zur Zulassung sicherheitskritischer Flugzeugsysteme. Durch die gezielte Einbindung von Zeitbereich-Simulationen und domänenspezifischen High-Fidelity-Analysen arbeiten wir daran, den Zulassungsprozess effizienter zu gestalten
sind ein digitales CAD-Mockup, ein dynamisches Simulationsmodell sowie ein FEM-Modell

„Testflug“ vor dem ersten Start? Wie soll das gehen? Neugierig geworden? Prima: Dann lies und staune, was heute dank moderner Computer so alles möglich ist. Bild: DLR/Thomas Ernsting
Ernsting Stell dir vor, du würdest einen Papierflieger basteln – sagen wir mal ein Modell

Vielleicht bist du auch schon mal mit einem modernen ICE gefahren. Schaut man da im Waggon auf die große Geschwindigkeitsanzeige , staunt man manchmal nicht schlecht: 300 Stundenkilometer erreichen diese Züge! Das ist so schnell wie ein Flugzeug beim Start! Wenn dann die Strecke zufällig neben einer Autobahn verläuft und du aus dem Fenster blickst, scheinen die Autos im Schneckentempo zu fahren. Tatsächlich ist man mit diesen Zügen von Stadt zu Stadt viel schneller unterwegs als auf der Straße. Von Köln nach Frankfurt brauchst du zum Beispiel mit dem ICE nur rund eine Stunde. Und in Zukunft werden die Züge noch schneller sein – und vielleicht auch noch bequemer.
Und zwar im Modell.

Raumfahrt: Die Mission Martian Moons eXploration (MMX) der japanischen Raumfahrtagentur JAXA wird bei ihrem Start 2024 einen deutsch-französischen Rover mitführen. Derzeit laufen in der Lande- und Mobilitätstestanlage des DLR erste Tests zur Landung des Rovers.
Abwurfversuchs Bei den aktuellen Versuchen lassen die Forschenden das vorläufige Modell

Chemisch-kinetische Modelle sind der Schlüssel zum Verständnis und der Simulation – Unser Ziel ist es hierbei, akkurate und effiziente Modelle für die CFD bereitzustellen
Flammengeschwindigkeiten wird dabei gleichzeitig – ähnlich wie bei einem detaillierten Modell

Unsere Simulationen ermöglichen die Entwicklung effektiver und effizienter Strategien für die Verkehrsplanung. Sie berücksichtigen wichtige Einflussfaktoren und gehen wir über reine Verkehrsplanung hinaus: Unsere Expertise ermöglicht es uns, exakte Berechnungen und Analysen nicht nur für die Infrastrukturversorgung, sondern auch für mögliche Erreichbarkeitsdefizite anzufertigen – noch bevor die eigentliche Planung beginnt.
Das Modell liefert Informationen über belegte Ladestationen, Strombedarf und angeschlossene

Der trisonische Windkanal (TMK) des DLR-Instituts für Aerodynamik und Strömungstechnik in Köln ist ein Windkanal, zum Test von Flugkörpern und Raumfahrzeugen auf ihre statische und dynamische Stabilität in einem breiten Machzahlbereich.
Großforschungsanlagen > Trisonik Windkanal (TMK) Trisonik Windkanal (TMK) LFBB-Modell

Signalmessungen bei Wind und Wetter vor Helgoland
Maritime Sicherheit soll mit den Messungen Daten liefern, die es ermöglichen, ein Modell

Das Modell zeigt ReFEx in seiner Wiedereintrittskonfi guration, nachdem es von seiner

Fahrzeugkonzepte vorgestellt, wie z.B. das Safe Light Regional Vehicle, von dem das erste Modell