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Jahrgangsstufe) Virtual Reality Bild: 1/3, Credit: Universität Augsburg 3D-Modell

Das Systemhaus Technik ist nach ISO 9001 zertifiziert, einer international anerkannten Norm für Qualitätsmanagementsysteme. Diese Norm unterstützt Organisationen dabei, ihre Prozesse zu optimieren und die Zufriedenheit ihrer Kunden zu steigern.
Laserscannen wird ebenfalls zur Verifizierung gefertigter Bauteile mit dem CAD-Modell

Hier finden Sie eine Übersicht über Bilder aus dem Virtuellen Produkthaus.
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Analyse und Bewertung künftiger Kampfflugzeug-Entwürfe
DLR-F22-Modell im Windkanal Im Transsonischen Windkanal Göttingen wird die Wirbelaerodynamik

Durch ein 33-Freiheitsgrad-Modell inklusive Effekten wie adaptives Verhalten, Reaktionszeiten

Hier sind sowohl Bilder des Instituts als auch Bilder des gesamten DLR zu finden.
Dieses Modell zeigt eine moderne RoPax-Fähre, die auch Passagiere an Bord hat.

Vielleicht bist du auch schon mal mit einem modernen ICE gefahren. Schaut man da im Waggon auf die große Geschwindigkeitsanzeige , staunt man manchmal nicht schlecht: 300 Stundenkilometer erreichen diese Züge! Das ist so schnell wie ein Flugzeug beim Start! Wenn dann die Strecke zufällig neben einer Autobahn verläuft und du aus dem Fenster blickst, scheinen die Autos im Schneckentempo zu fahren. Tatsächlich ist man mit diesen Zügen von Stadt zu Stadt viel schneller unterwegs als auf der Straße. Von Köln nach Frankfurt brauchst du zum Beispiel mit dem ICE nur rund eine Stunde. Und in Zukunft werden die Züge noch schneller sein – und vielleicht auch noch bequemer.
Und zwar im Modell.

„Testflug“ vor dem ersten Start? Wie soll das gehen? Neugierig geworden? Prima: Dann lies und staune, was heute dank moderner Computer so alles möglich ist. Bild: DLR/Thomas Ernsting
Ernsting Stell dir vor, du würdest einen Papierflieger basteln – sagen wir mal ein Modell

Chemisch-kinetische Modelle sind der Schlüssel zum Verständnis und der Simulation – Unser Ziel ist es hierbei, akkurate und effiziente Modelle für die CFD bereitzustellen
Flammengeschwindigkeiten wird dabei gleichzeitig – ähnlich wie bei einem detaillierten Modell

Die Arbeitsgruppe Virtuelle Nachweisführung erforscht innovative, simulationsbasierte Ansätze zur Zulassung sicherheitskritischer Flugzeugsysteme. Durch die gezielte Einbindung von Zeitbereich-Simulationen und domänenspezifischen High-Fidelity-Analysen arbeiten wir daran, den Zulassungsprozess effizienter zu gestalten
sind ein digitales CAD-Mockup, ein dynamisches Simulationsmodell sowie ein FEM-Modell