Dein Suchergebnis zum Thema: Modell

Lasereffektoren großer Reichweite

https://www.dlr.de/de/tp/forschung-transfer/themen/lasereffektor

Das ist ein Musterbeispiel für den Inhaltstyp „Thema im Fokus“. Es dient den Redaktuerinnen und Redakteuren als Vorlage, um bequem ein neues „Thema im Fokus“ anlegen zu können. Es bietet Orientierung, in dem es zum einen Elemente aufzeigt, die charakteristisch für ein „Thema im Fokus“ sind und zum anderen optionale Felder enthält, die genutzt werden können.
Mit Entwicklung entsprechender numerischer Modelle, zum Teil unterstützt durch experimentelle

Ausführungsumgebungen & Innovative Rechenmethoden

https://www.dlr.de/de/ki/ueber-uns/abteilungen/ausfuehrungsumgebungen-innovative-rechenmethoden

Verteilen und Integrieren – Integration von innovativer Künstlicher Intelligenz auf herausfordernden Systemen – jenseits klassischen Denkens. Angriffssichere und robuste KI durch Absicherung der kompletten Rechenumgebung: Großrechner, mobile Geräte, Quantencomputer.
Dazu arbeitet die Abteilung an der Umsetzung und der Absicherung von KI-Modellen

Energiesystemmodellierung

https://www.dlr.de/de/ve/forschung-und-transfer/expertise/unsere-forschungsgruppen/energiesystemmodellierung

In der Energiesystemmodellierung entwickeln wir Methoden und Lösungen für die Planung zukünftiger Energieinfrastrukturen. Im Zentrum steht dabei die Frage, welchen Beitrag verschiedene Technologien zu nachhaltigen, zuverlässigen und kostengünstigen Energiesystemen leisten können.
Unsere Modelle und Datensätze stellen wir der Energiegemeinschaft zur Verfügung,

Software-Entwicklung

https://www.dlr.de/de/vt/forschung-transfer/themen/software-entwicklung

Softwareentwicklung spielt in allen Bereichen des Instituts, von der Forschung bis zur Anwendung, eine entscheidende Rolle. Bei allen Softwareentwicklungen im Institut werden die Prinzipien und tools des Research Software-Engineering eingesetzt, um Anwendungen zu schaffen, die komplexe wissenschaftliche Daten effizient verarbeiten, analysieren und visualisieren können.
Neben state-of-the-art Modellen von Treibstoffeigenschaften wurde auch eine umfassende