Flugsimulation https://www.dlr.de/de/ft/ueber-uns/abteilungen/flugregelung-und-simulation/flugsimulation
Durch ein 33-Freiheitsgrad-Modell inklusive Effekten wie adaptives Verhalten, Reaktionszeiten
Durch ein 33-Freiheitsgrad-Modell inklusive Effekten wie adaptives Verhalten, Reaktionszeiten
Analyse und Bewertung künftiger Kampfflugzeug-Entwürfe
DLR-F22-Modell im Windkanal Im Transsonischen Windkanal Göttingen wird die Wirbelaerodynamik
Chemisch-kinetische Modelle sind der Schlüssel zum Verständnis und der Simulation – Unser Ziel ist es hierbei, akkurate und effiziente Modelle für die CFD bereitzustellen
Flammengeschwindigkeiten wird dabei gleichzeitig – ähnlich wie bei einem detaillierten Modell
Raumfahrt: Die Mission Martian Moons eXploration (MMX) der japanischen Raumfahrtagentur JAXA wird bei ihrem Start 2024 einen deutsch-französischen Rover mitführen. Derzeit laufen in der Lande- und Mobilitätstestanlage des DLR erste Tests zur Landung des Rovers.
Abwurfversuchs Bei den aktuellen Versuchen lassen die Forschenden das vorläufige Modell
Unsere Simulationen ermöglichen die Entwicklung effektiver und effizienter Strategien für die Verkehrsplanung. Sie berücksichtigen wichtige Einflussfaktoren und gehen wir über reine Verkehrsplanung hinaus: Unsere Expertise ermöglicht es uns, exakte Berechnungen und Analysen nicht nur für die Infrastrukturversorgung, sondern auch für mögliche Erreichbarkeitsdefizite anzufertigen – noch bevor die eigentliche Planung beginnt.
Das Modell liefert Informationen über belegte Ladestationen, Strombedarf und angeschlossene
Der trisonische Windkanal (TMK) des DLR-Instituts für Aerodynamik und Strömungstechnik in Köln ist ein Windkanal, zum Test von Flugkörpern und Raumfahrzeugen auf ihre statische und dynamische Stabilität in einem breiten Machzahlbereich.
Großforschungsanlagen > Trisonik Windkanal (TMK) Trisonik Windkanal (TMK) LFBB-Modell
Das Modell zeigt ReFEx in seiner Wiedereintrittskonfi guration, nachdem es von seiner
Fahrzeugkonzepte vorgestellt, wie z.B. das Safe Light Regional Vehicle, von dem das erste Modell
Die Vertikale Messstrecke (VMK) des DLR-Instituts für Aerodynamik und Strömungstechnik in Köln ist ein Windkanal, um Flugkörper und Raumfahrzeuge aerothermisch zu charakterisieren.
Messkammer, einem überdrucksicheren Betonturm ein, in dem je nach Anwendungsfall das Modell
In der Abteilung Bodengebundene Fahrzeuge erforschen wir mit Hilfe von experimentellen und numerischen Methoden sämtliche Aspekte der Aerodynamik von Fahrzeugen und deren Klimatisierung.
Abteilung Bodengebundene Fahrzeuge Fahrzeuge und Infrastuktur-Tunnelmessung ICE3-Modell