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Eingehende Untersuchungen der Variabilität der stratosphärischen Ozonschicht sowie ihrer langzeitigen Veränderung haben deutlich gemacht, dass eine vollständige Beschreibung der beobachteten Schwankungen nur dann gelingt, wenn sowohl dynamische als auch physikalische und chemische Prozesse sowie deren komplexe Wechselwirkungen berücksichtigt werden.
So genannte Chemie-Klima Modelle (engl.

Als innovativer Technologievorreiter auf dem Gebiet der Energiespeicherung sind wir am Institut für Technische Thermodynamik mit unseren fünf Abteilungen in unterschiedlichen Forschungsfeldern tätig.
optimieren Wirkungsgrad, Langlebigkeit und Kosten mit spezialisierten Multi-Skalen- und „Multi-Physik

Die Karte zeigt die Strecke des Testfeldes Niedersachsen sowie ihre Dienste, die in den jeweiligen Abschnitten zur Verfügung stehen. Das Testfeld Niedersachsen umfasst sowohl Abschnitte der Autobahnen A2, A7, A39, A391, als auch Teile der Bundes- und Landstraßen B3, B6, B243 und L295. Es integriert zudem die etablierten Strecken der Anwendungsplattform Intelligente Mobilität (AIM), die in der Braunschweiger Innenstadt in Betrieb ist. Damit wird eine Erprobung in unterschiedlichen Verkehrssituationen sowie im Übergang zwischen verschiedenen Straßentypen ermöglicht. In Summe wird sich das Testfeld Niedersachsen nach Fertigstellung auf über 280 Streckenkilometer mit Sektoren verschiedenster technischer Ausstattung erstrecken.
Szenarien und Modelle Die Bereitstellung von relevanten Szenarien und ausgewählten

Die Abteilung erforscht skalierbare und energieeffiziente Rechenmethoden, die komplexe Berechnungen und die parallele Verarbeitung großer Datenmengen auf Höchstleistungsrechnern und Quantencomputern ermöglichen.
entwickeln wir robuste und sichere Methoden, die die Genauigkeit physikalischer Modelle

wird das Aufgabengebiet durch den Aufbau und die Weiterentwicklung flugmechanische Modelle

Start-ups setzen unsere Forschungsergebnisse aus dem Bereich der Solarenergie in die Praxis um und bringen sie auf den Markt. Die erzeugten Produkte und Dienstleistungen tragen dazu bei, den Übergang zu umweltfreundlicheren Energiequellen mithilfe von Sonnenenergie zu fördern und den Einsatz fossiler Brennstoffe zu reduzieren.
von heatbrAIn hat sich zum Ziel gesetzt, die Wärmewende mit präzisen Daten und Modellen

Am Institut für Antriebstechnik wird ein durchgängiges numerisches Entwurfssystem für die aeromechanische Auslegung von Turbomaschinenkomponenten entwickelt.
Damit verbessert sich automatisch auch die Qualität dieser Modelle.

Die Abteilung Planetengeodäsie untersucht elementare Eigenschaften von Planeten, Monden, Asteroiden und Kometen: Globale Form, Topographie, Schwerefeld, Rotation und Orbitalbewegung.
Simultananalyse von Bildgebungs- und Altimeterdaten für präzise 3D-Modelle.

Die Forschungsgruppe Systemanalyse & Regelung befasst sich mit der Beschreibung und Analyse des Gesamtsystems Flüssigkeitsraketentriebwerk inklusive dessen transienten Verhaltens, welches sich durch den gekoppelten Betrieb der einzelnen Komponenten ergibt.
Im Fokus stehen einerseits validierte physikalische und Daten-basierte Modelle für