Das DLR untersucht globale Methanquellen
Mit den Ergebnissen werden die Forscherinnen und Forscher ihre Modelle von regionalen
DLR – Parabelflug
dass die Form der Pulswelle am Oberarm misst und daraus anhand von mathematischen Modellen
Instandhaltungskosten müssen die Wissenschaftler und Wissenschaftlerinnen dann allerdings aktuelle Modelle
Was dem Auto sein Chassis, das ist dem Raumfahrzeug seine Struktur. Der große Unterschied ist jedoch, dass die Beschleunigungslasten, die bei einem Raketenstart auf die Struktur eines Raumfahrzeugs einwirken, um ein Vielfaches größer sind. So ist die Struktur von MASCOT darauf ausgelegt, lokal einer Maximalbeschleunigung von fast 50 G standzuhalten, dem etwa 50-fachen der Erdbeschleunigung.
Bordcomputer, das Energiemanagement und sämtliche Platinen (hier jeweils in Form von Ingenieur-Modellen
Der DLR-Forschungspark WiValdi ermöglicht Wissenschaft im Originalmaßstab
„So können wir bessere Modelle entwickeln und für neue Windenergiestandorte individuelle
