Dein Suchergebnis zum Thema: Modell

DLR Prescreening® neuer Treibstoff-Kandidaten

https://www.dlr.de/de/vt/forschung-transfer/forschungsdienstleistungen/prescreening-neuer-treibstoff-kandidaten

Die Einführung alternativer Treibstoffe für die zivile Luftfahrt ist mit großen Herausforderungen für Hersteller verbunden, auch wenn die Nachfrage nach sustainable aviation fuels (SAF) – nicht zuletzt aufgrund der neuen gesetzlichen Vorgaben für Beimischquoten in der EU und in den USA – inzwischen zunimmt.
Treibstoffen gespeichert, dazu zahlreiche Analysen der wichtigsten Molekülgruppen und Modelle

DEPA – ext.: Zukunftsbilder für die Luftfahrt

https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/projekte-und-missionen/depa-ext

Wie könnte die Luftfahrt im Jahr 2070 – auch unter zunehmenden Unsicherheiten – aussehen? Mit dieser Frage beschäftigen wir uns im Forschungsprojekt DEvelopment Pathways for Aviation – extended (DEPA – ext.) des DLR. Ziel ist es, mögliche Entwicklungspfade der Luftfahrt systematisch zu untersuchen und ein realistisches Bild zukünftiger Flug- und Verkehrssysteme zu entwerfen – vom einzelnen Flughafen bis zum globalen Luftverkehr.
baut auf früheren Arbeiten wie DEPA 2050 und DEPA 2070 auf und entwickelt deren Modelle

In Zeiten ohne Computer hielten technische Rechnerinnen die Forschung am Laufen

https://www.dlr.de/de/das-dlr/ueber-uns/geschichte-des-dlr/rechnen-und-rechnen-lassen-in-zeiten-ohne-computer-hielten-technische-rechnerinnen-die-forschung-am-laufen

Heute erledigen Computer einen Großteil unserer Rechenarbeiten. Doch wie haben Forschungseinrichtungen eigentlich gerechnet, als der Computer noch in den Kinderschuhen steckte? Damals beschäftigte man sogenannte technische Rechnerinnen und Rechner, die in mühevoller Kleinarbeit Messdaten aufbereiteten und auswerteten.
Zeichner oder technische Assistenten, die Messergebnisse notierten und dabei halfen, Modelle