Weniger Abgase und am besten gar keine: Das ist eines der großen Ziele in der aktuellen Forschung.
Rechnung macht dabei deutlich, welche Mengen an Schadstoffen hier entstehen: Aus jedem Kilogramm
Die japanische Mission MMX (Martian Moons eXploration) soll klären, wie die beiden Marsmonde Phobos und Deimos entstanden sind und wie die Planetenbildung in unserem Sonnensystem abgelaufen ist. Der Fokus: den Entwicklungsprozess der Marssphäre besser zu verstehen. Das DLR entwickelt mit CNES den MMX Rover IDEFIX, ein wesentlicher Beitrag zur Mission.
MMX-Rover Details Abmessungen 231 x 376 x 415 Millimeter Bruttogewicht 25 Kilogramm
Erstmalig in der Geschichte der Raumfahrt haben Wissenschafler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) in einem Weltraumexperiment gezeigt, wie sich ein Satellit autonom, allein auf Basis passiver optischer Beobachtungen einem Fremdsatelliten nähern kann. Im Rahmen des Experiments AVANTI wurde die Technologie auf dem Erdbeobachtungssatelliten BIROS demonstriert.
Während BIROS etwa so groß wie eine Waschmaschine und rund 130 Kilogramm schwer ist
Kleinsatelliten eröffnen neue Möglichkeiten für diverse Disziplinen wie etwa die Mobilität zu Lande, zu Wasser und in der Luft, die Kommunikation, unsere Sicherheit oder auch die globale Klima- und Umweltbeobachtung. Schnell verfügbar, flexibel einsetzbar und äußerst kosteneffizient ergänzen sie die Infrastruktur im All. Wir im DLR setzen verstärkt auf die smarten „Orbitalhelfer“.
Es gibt vielmehr eine ganze Familie an Weltraumsystemen unter 500 Kilogramm Gesamtmasse
Kleinsatelliten eröffnen neue Möglichkeiten für diverse Disziplinen wie etwa die Mobilität zu Lande, zu Wasser und in der Luft, die Kommunikation, unsere Sicherheit oder auch die globale Klima- und Umweltbeobachtung. Schnell verfügbar, flexibel einsetzbar und äußerst kosteneffizient ergänzen sie die Infrastruktur im All. Wir im DLR setzen verstärkt auf die smarten „Orbitalhelfer“.
Es gibt vielmehr eine ganze Familie an Weltraumsystemen unter 500 Kilogramm Gesamtmasse
Mit der NASA-Landesonde InSight startete am 5. Mai 2018 eine Mission, die mit geophysikalischen Messungen direkt auf der Marsoberfläche den inneren Aufbau und den Wärmehaushalt des Planeten erkunden wird.
werden); Breite mit ausgeklappten Sonnenkollektoren: 6 Meter Masse von InSight 360 Kilogramm
Der Discus-2c DLR ist eine neue Generation von Forschungsflugzeug in der Kleinluftfahrt. Die Strukturbauweise zeigt den Fortschritt: Der Discus ist weitestgehend aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK) gefertigt
Maximale Abflugmasse: 0,565 Tonnen Leermasse: 0,35 Tonnen Flächenbelastung: 31 – 50 Kilogramm
vorbehalten Auf jedem Quadratmeter der Erdoberfläche lastet ein Gewicht von rund 10.000 Kilogramm
Was dem Auto sein Chassis, das ist dem Raumfahrzeug seine Struktur. Der große Unterschied ist jedoch, dass die Beschleunigungslasten, die bei einem Raketenstart auf die Struktur eines Raumfahrzeugs einwirken, um ein Vielfaches größer sind. So ist die Struktur von MASCOT darauf ausgelegt, lokal einer Maximalbeschleunigung von fast 50 G standzuhalten, dem etwa 50-fachen der Erdbeschleunigung.
als das eines Schuhkartons und eine maximale Startmasse von gerade einmal 10,9 Kilogramm
DLR-Wissenschaftler wiesen im Windkanal die aerodynamische Qualität des Normalsegelapparats von Otto Lilienthal nach.
Baumwollstoff: Bei einer Flügelspannweite von 6,7 Metern wiegt er nur ungefähr 20 Kilogramm
