Das Projekt „MUG-Modell“ leistet einen Beitrag zur technischen und fachlichen Integration der in den BfG-Abteilungen M (Quantitative Gewässerkunde), U (Ökologie) und G (Qualitative Gewässerkunde) betriebenen Modelle.
Quelle: BfG Themenschwerpunkt Verkehr und Infrastruktur Projekttyp BMV_FuE Laufzeit
Die Schaffung von Habitaten lässt Trittsteine im Kernnetz der Bundeswasserstraßen entstehen. Sie stärken den Biotopverbund von ökosystemtypischen Pflanzen. Für eine erfolgreiche Umsetzung ist folgendes Wissen notwendig: Wie unterscheiden sich die Habitate an Flüssen und wie wirken welche Stressoren? Hierzu werden Wachstum und Bedingungen von an Mittel- und Tideelbe wachsendem Schilf und Rohr-Glanzgras verglichen. Ebenso werden Wellen und Morphodynamik auf bewachsenen Watten unter folgendem Fokus ins Visier genommen: Welchen Einfluss hat abgestorbenes Röhricht im Winter auf die Wellendämpfung während einer Sturmflut? Wie und warum ändert sich die Topographie im Jahresverlauf?
Biodiversität Themenschwerpunkt Ökosysteme und Biodiversität Projekttyp BMV_FuE
Die Variabilität des ästuarinen Schwebstoff- und Sauerstoffhaushaltes und insbesondere das Auftreten von Flui Mud soll mit einer integrierten Auswertung vorhandener Daten und ergänzender Naturmessungen unter Verwendung von KI-Verfahren untersucht werden.
Holthusen / BfG Themenschwerpunkt Verkehr und Infrastruktur Projekttyp BMV_FuE
Die Variabilität des ästuarinen Schwebstoff- und Sauerstoffhaushaltes und insbesondere das Auftreten von Flui Mud soll mit einer integrierten Auswertung vorhandener Daten und ergänzender Naturmessungen unter Verwendung von KI-Verfahren untersucht werden.
Holthusen / BfG Themenschwerpunkt Verkehr und Infrastruktur Projekttyp BMV_FuE
DNA-basierte Methoden ermöglichen die schnelle Erfassung der Biodiversität in Fließgewässern sowie die Identifizierung aquatischer Organismen, die Auskunft über den ökologischen Zustand der Flüsse geben können.
Quelle: BfG Themenschwerpunkt Ökosysteme und Biodiversität Projekttyp BMV_FuE
DNA-basierte Methoden ermöglichen die schnelle Erfassung der Biodiversität in Fließgewässern sowie die Identifizierung aquatischer Organismen, die Auskunft über den ökologischen Zustand der Flüsse geben können.
Quelle: BfG Themenschwerpunkt Ökosysteme und Biodiversität Projekttyp BMV_FuE
Für die Anwendung wird ein autonomes Tandemsystem aus unbemanntem Wasser- (USV) und Luftfahrzeug (UAV) entwickelt, um aus Luft- und Bootsperspektive hochaufgelöste Daten zu erfassen und integriert bereitzustellen.
heuner@bafg.de Visitenkarte herunterladen Weitere Themen im Bereich ‚forscht‘ FuE
Für die Anwendung wird ein autonomes Tandemsystem aus unbemanntem Wasser- (USV) und Luftfahrzeug (UAV) entwickelt, um aus Luft- und Bootsperspektive hochaufgelöste Daten zu erfassen und integriert bereitzustellen.
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Die in der Vorgängerstudie „Untersuchung wasserwirtschaftlicher Optionen zur Sicherstellung zuverlässig kalkulierbarer Transportbedingungen am Rhein bei Niedrigwasser“ erarbeitete abstrakte Aussage – durch wasserwirtschaftliche und wasserbauliche Maßnahmen hätte die Befahrbarkeit des Rheins von Iffezheim bis Emmerich unter den hydrologischen Rahmenbedingungen des Niedrigwasserjahres 2018 verbessert werden können – wird vertiefend untersucht. Konkret wird das Potenzial bestehender Wasserspeicher zur Aufhöhung sehr niedriger Wasserstände des Rheins untersucht und die damit verbundenen Implikationen für die verschiedenen Nutzungsansprüche betrachtet.
Kofalk / BfG Themenschwerpunkt Verkehr und Infrastruktur Projekttyp BMV_FuE
Die in der Vorgängerstudie „Untersuchung wasserwirtschaftlicher Optionen zur Sicherstellung zuverlässig kalkulierbarer Transportbedingungen am Rhein bei Niedrigwasser“ erarbeitete abstrakte Aussage – durch wasserwirtschaftliche und wasserbauliche Maßnahmen hätte die Befahrbarkeit des Rheins von Iffezheim bis Emmerich unter den hydrologischen Rahmenbedingungen des Niedrigwasserjahres 2018 verbessert werden können – wird vertiefend untersucht. Konkret wird das Potenzial bestehender Wasserspeicher zur Aufhöhung sehr niedriger Wasserstände des Rheins untersucht und die damit verbundenen Implikationen für die verschiedenen Nutzungsansprüche betrachtet.
Kofalk / BfG Themenschwerpunkt Verkehr und Infrastruktur Projekttyp BMV_FuE
