Der Südbahnhof ist stand von 1870 bis 1982 an der Simbacher Strecke in hieß zuerst Bahnhof „Thalkirchen“
Postfach 210225; 80672 München oder per Mail direkt an: fmtm@tram.org error:
Postfach 210225; 80672 München oder per Mail direkt an: fmtm@tram.org error:
Postfach 210225; 80672 München oder per Mail direkt an: fmtm@tram.org error:
[ultimatemember_password]
Postfach 210225; 80672 München oder per Mail direkt an: fmtm@tram.org error:
Fahrschein-Automaten und Entwerter in München
Postfach 210225; 80672 München oder per Mail direkt an: fmtm@tram.org error:
Werden Sie Mitglied in unserem Verein
Postfach 210225; 80672 München oder per Mail direkt an: fmtm@tram.org error:
Postfach 210225; 80672 München oder per Mail direkt an: fmtm@tram.org error:
Postfach 210225; 80672 München oder per Mail direkt an: fmtm@tram.org error:
Die Arbeitstriebwagen bei der Münchner Trambahn waren selbstfahrende Wagen, die auf verschiedenen Aufgaben speziell konstruiert wurden.
Betriebsnummer: 2952 Stückzahl: 2 Hersteller: MAN Baujahr: 1925 Umbau: 1963 aus ex E
Am 12.12.1917 geht daher die Häuser-Schleife aus der Görresstraße zurück über die Zentner- und Georgenstraße zur Schleissheimerstraße in Betrieb.
Der neue E-Tw 546 auf der Linie 7 mit Personal an der Haltestelle Zentnerstraße einwärts
