Erst 1929 mit dem Bau der großen Wende- und Abstellanlage in der Orpheusstraße bis zur Hanauer Straße kamen die Schienen hier an.
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Als im Jahr 1958 die Trambahn den Gondrellplatz erreichte, wollte man die neu entstandenen Wohnanlagen in Kleinhadern mit der Trambahn an die Stadt anschließen.
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Die Pferdebahn kommt nun auch zum Ostbahnhof: am 21.06.1878 wird die Strecke durch die Weißenburger Straße zwischen Rosenheimer Platz und Orleansplatz mit vorlä
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Die Triebwagen vom Typ M 1.62 Gebaut von: Waggonfabrik Rathgeber, München Moosach 1949/50 Am 2.1.50 liefert die Moosacher Waggonfabrik Rathgeber AG mit den
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Die Ludwigstraße überquerte von 1966 bis 1968 die Von-der-Tann-Str und Oskar-von-Miller-Ring auf einer provisorischen Stahlhochbrücke
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In den Jahren 1927/28 bauten die Trambahnbetriebe ihren Triebwagen Nr. 495 komplett zu einem besonderen Spezial-Triebwagen um, der 1. Wanderbücherei der Welt
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An der Brudermühle gab es zur Jahrhundertwende keine Brücke und bei Thalkirchen nur einen Holzsteg. Später wurde die alte Wittelsbacherbrücke hierher versetzt
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Die Linie 8 begann am 18.12.1964 mit ihrem Betrieb am Hasenbergl, nachdem sie zuvor schon seit 08.11.1963 über den Scheidplatz hinaus zum Harthof nebenan fuhr.
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Die Schleife am Nikolaiplatz Der Nikolaiplatz wurde nach der ehemals dort befindlichen ‚Nicolaikirche’ benannt, die 1898 abgebrochen wurde.
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Die Brücke der Eisenbahn am Kolumbusplatz wurde 1870 gebaut und überquerte hier nur den Stadtbach, erst später kam eine Straße zum neu gebauten Giesinger Berg
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