Zu den 1929/30 gebauten Triebwagen der Baureihe F beschafften die Städtischen Straßenbahnen München zeitgleich 100 Beiwagen der Baureihen f 1.54
Postfach 210225; 80672 München oder per Mail direkt an: fmtm@tram.org error:
Die i 4-Wagen unterschieden sich von den Vorgängern ganz erheblich durch die kürzeren Plattformen mit Teleskoptüren, dem längeren Wageninneren
Postfach 210225; 80672 München oder per Mail direkt an: fmtm@tram.org error:
Die Beiwagen 1500-1511 der Serie i 1.56 der Münchner Trambahn wurden wie die dazugehörigen Triebwagen der Baureihe J 1.30 während des 2.Weltkriegs entwickelt
Postfach 210225; 80672 München oder per Mail direkt an: fmtm@tram.org error:
Eine komplette Dokumentation der Linienchronik der Trambahn-Linie 10 mit allen Fahrtwegen im Streckennetz der Münchner Trambahn
Postfach 210225; 80672 München oder per Mail direkt an: fmtm@tram.org error:
Januar 1989: der Verein „Freunde des Münchner Trambahnmuseums e.V.“ wird gegründet
Danach standen der J/i-und G/e-Zug im Wendedreieck Hackerbrücke und konnten durch
Der Ostfriedhof /St-Martins-Platz Die Au und Giesing im Jahr 1865 umgibt noch der Flair des Dörflichen auf dem Weg zur Vorstadt: die Orte waren die ersten
Die Schleife hatte eine Ausfahrt nach Westen und Osten. 1926 kommt der neue E-Tw
1285 bis 1347 entstand in München eine zweite Stadtbefestigung, in deren Rahmen das Karlstor, damals noch Neuhauser Tor genannt, entstand. Erstmals wurde das Ka
Postfach 210225; 80672 München oder per Mail direkt an: fmtm@tram.org error:
Das Postamt am Orleansplatz/Ostbahnhof Die Postbezirke waren ab 1915 in rechts und links der Isar unterteilt und mit dem Bau der Post am Ostbahnhof im gleichen
Postfach 210225; 80672 München oder per Mail direkt an: fmtm@tram.org error:
Die Geschichte der Wartehalle am Anhalterplatz beginnt schon am 29.Oktober 1918, als der Anhalterplatz noch gar nicht so hieß. So früh gab es daher auch den spä
Postfach 210225; 80672 München oder per Mail direkt an: fmtm@tram.org error:
Ab 28. Februar kam die von der Reichsbahn betriebene Dampf-Bahn-Linie vom Stachus/Hauptbahnhof durch die Bayerstraße und Landsbergerstraße bis zur Barthstraße.
Postfach 210225; 80672 München oder per Mail direkt an: fmtm@tram.org error:
