Die Trambahn vom Viktualienmarkt kommend endete 1893 an der Freibadstraße. Der Plan irritiert etwas, weil es damals noch keinen Kolumbusplatz oder Humboldtstraß
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Woher kommt der Name Trambahn? Eine Trambahn wäre also eine Bahn, die auf Balken fährt.
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Die Unterführung an der Bavariastraße wurde 1909 gebaut und ersetzte den damaligen Bahnübergang über die Hauptstrecke der Staatsbahnstrecke nach Simbach.
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Fahrzeugtypen-Bezeichnungen in München ist alphabetisch, allerdings hat sie doch einige Brüche. Wir versuchen das zu erklären.
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Eine Dokumentation der Münchner Trambahnlinie 5 vom Viktualienmarkt zum Candidplatz in München mit Ihren Fahrwegen und Stationen.
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Eine komplette Dokumentation der Linienchronik der Trambahn-Linie 31 mit allen Fahrtwegen im Streckennetz der Münchner Trambahn
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Ab dem 17.Juli 1895 fuhr die Linie 3 vom Nordfriedhof – Ungererstraße über diese Brücke zum Feilitzschplatz zur Endhaltestelle an der Barthstraße.
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Von Westwaggon beschafften die Verkehrsbetriebe 3 Lenkachsgestelle, eines unmotorisiert und dieses ließ man unter Wagenkästen von F 2.10 Triebwagen einbauen.
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Die erste Wartehalle am Rotkreuzplatzwurde schon 1912 erbaut. Unser Blick geht aus der Donnersbergerstraße Richtung Norden in die Winthirstraße. Im Hintergrund
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Die Würm-Brücke in Pasing ist dann die westlichste Bücke, die ein Gleis der Münchner Trambahn befuhr. Die Formulierung ist vorsichtig, denn es fand hier kein st
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