Die Beiwagen Typ x der Münchner Trambahn https://trambahn.org/beiwagen-typ-x/
Der Lenkachsbeiwagen x 1.47 mit der Nr. 754 ex e 1.47 blieb immer ein Einzelstück
Baujahr: 1902/03 Ausmusterung: 1938 Der Lenkachsbeiwagen x 1.47 mit der Nr. 754 ex e
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Das Reichsausbesserungswerk Aubing für die Münchner Trambahn https://trambahn.org/hersteller-raw-neuaubing/
Zwischen 1943 und 1945 wurden im RAW Neuaubing auf den Fahrgestellen kriegszerstörter E-Triebwagen
zwischen 1943 und 1945 im RAW Neuaubing auf den Fahrgestellen kriegszerstörter E-Triebwagen
Der Beiwagen Typ e 1.47 bei der Münchner Trambahn https://trambahn.org/beiwagen-typ-e-1-47/
Das 1902 gebaute Einzelstück eines zweiachsigen Beiwagens mit Lenkachsen wurde etwa 1924 in x 1.47 umgezeichnet.
Beiwagen Typ e 1.47 Beiwagen Typ e 1.47 Geschlossener Beiwagen für elektr.
Triebwagen Typ G – Trambahn.de https://trambahn.org/triebwagen-typ-g/
vom Typ G Gebaut von: RAW Neuabing (1943 – 45) auf Fahrgestelle von Kriegsschäden E
Typ G Gebaut von: RAW Neuabing (1943 – 45) auf Fahrgestelle von Kriegsschäden E
Die Schleife an der Ackermannstraße / Olympiaschleife https://trambahn.org/ackermann-schleife/
Im Februar 1972 wird dann die Ackermannschleife mit der Inbetriebnahme der E-Weichen
Im Februar 1972 wird dann die Ackermannschleife mit der Inbetriebnahme der E-Weichen
Pferdebahn Pferde – Trambahn.de https://trambahn.org/pferdebahn-pferde/
Die Pferde der Pferdebahn in München E.
Pferdebahn Pferde Die Pferde der Pferdebahn in München E.
Stachus: Nornenbrunnen – Trambahn.de https://trambahn.org/stachus-nornenbrunnen/
schicksalsbestimmende weibliche Wesen, von denen einige von Göttern, andere von Zwergen oder E
Postfach 210225; 80672 München oder per Mail direkt an: fmtm@tram.org error:
Die Bahnhofs-Beiwagen der Münchner Trambahn https://trambahn.org/arbeitsbeiwagen-bahnhofswagen/
Die Bahnhofs-Beiwagen der Münchner Trambahn waren in den Betriebhöfen der Münchner Trambahn zur Personenbeförderung eingesetzt
Bahnhofswagen Die Bahnhofs-Beiwagen der Münchner Trambahn Bahnhofswagen Typ: e
Münchner Kriegs-Beiwagen Typ k https://trambahn.org/beiwagen-typ-k/
Auf den Fahrgestellen und Rahmen kriegszerstörter f 1.54 und f 2.54 Beiwagen in München wurden primitive hölzernen Wagenkästen aufgebaut.
Stückzahl: 13 Baujahr: 1927 Hersteller: Rathgeber/MAN Umbau: 1946 Wiederaufbau auf e
Impressum Freunde des Münchner Trambahn-Museums (e.V.) https://trambahn.org/impressum/
Der Verein der Freunde des Münchner Trambahnmuseums bewahrt die Fahrzeuge, die Geschichte und die Geschichten rund um die Münchner Trambahn und ihrer Technik.
Postfach 21 02 25 80672 München KONTAKT E–Mail: fmtm@tram.org Werkstattgruppe: ag