Die Strecken der Münchner Pferdebahn Der Plan zeigt die größte Linien-Ausdehnung im Pferdebahn-Betrieb. Die Linien waren mit römischen Zahlen von I bis XII bez
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Zum 750-jährigen Stadtjubiläum wurde 1908 auf dem neu gebauten Messegelände auf der Theresienhöhe die Ausstellung „München 1908“ eröffnete.
Ostbahnhof oder Talschleife – Ausstellung D Sendlingertorplatz – Bavariaschleife E
Startseite für die vielen verschiedenen Betriebshöfe in München, die gebaut oder nur geplant waren.
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An der Moosacher Trambahnstrecke steht diese Wartehalle an der Pelkovenstraße. das Bild entstand im Juni 1940. Unser Bild vom 21.April 1947 gibt Zeugnis von ein
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Die hier im Juni 1940 fotografierte Wartehalle an der Schleissheimerstraße Ecke Lerchenauerstraße stand an der Milbertshofener Linie, damals bedient von der Lin
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Eine komplette Dokumentation der Linienchronik der Trambahn-Linie V mit allen Fahrtwegen im Streckennetz der Münchner Trambahn
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Gegenüber von der Borstei, Postanschrift Dachauer Straße 291a, stand diese Wartehalle, fotografiert am 14.Juli 1959. Euch kommt die Wartehalle bekannt vor
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Der 20 Januar 1960 steht auf diesem Bild der Röhre der Unterführung der Truderingerstraße in Berg-am-Laim. Vielen RadfahrerInnen ist dieser Verkehrsweg als abso
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Auch Wartehallen haben Hausnummern: unter Parzivalplatz 3a findet man die Wartehalle mit Bedürfnisanstalt. Sie wurde im Jahre1951 erbaut nach einem Entwurf des
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Bei Underlecht hatte der Kutschenbauer Henry Plas eine Fabrikationsstätte. Er lieferte die ersten Pferdebahn-Wagen an Edouard Otlet für die Münchner Pferdebahn.
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