Das Institut arbeitet in verschiedenen Kooperationen mit internen und externen Partnern zusammen, denn die große thematische Bandbreite in diesem Bereich erfordert einen steten Austausch sowohl mit Anwendern als auch mit Grundlagenforschern der unterschiedlichsten Disziplinen.
Verwirklichung des digitalen europäischen Luftraums durch Forschung und Innovation zu beschleunigen
In der Abteilung für computergestützte Elektrochemie verfolgen wir das Ziel, Material-, Elektroden- und Zelldesigns in einen innovativen digitalisierten Workflow zu transformieren. Die Voraussetzung dafür sind physikalisch und elektrochemisch fundierte Modelle, Kopplung mit modernsten datengetriebenen Modellierungstechniken sowie die Entwicklung der Grundlagen für den Einsatz von Quantencomputern zur Entwicklung von Materialien für die Energiespeicherung.
dadurch den Transformationsprozess zu einer elekrifizierten Energiewirtschaft zu beschleunigen
Großanlagenexperimente mit hohem technologischem Reifegrad unterstützen die Entwicklung und Überführung der disruptiven Gasturbinentechnologie in die industrielle Anwendung.
Damit beschleunigen wir die Entwicklungsprozesse für die Brennkammertechnologie und
Wir sind führend in der Erforschung und Entwicklung von fortschrittlichen Batteriesystemen für eine Vielzahl von Anwendungen, von Elektrofahrzeugen bis hin zu stationären Energiespeichern.
Modellierung und Optimierung von Batteriesystemen, um den Innovationsprozess zu beschleunigen
In dem vom Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg geförderten Projekt „Retrofit H2“ haben sich die Projektpartner Power Service Consulting GmbH (PSC) und das DLR-Institut für Verbrennungstechnik zusammengeschlossen, um ein Konzept für das Retrofitting von bestehenden Gasturbinen zu entwickeln.
Die Umrüstung bestehender Anlagen könnte die Energiewende beschleunigen.
Hochpräzise und miniaturisierte Messtechnik ist ein Grundpfeiler experimenteller Forschung und das unsichtbare Rückgrat vieler technischer Systeme. Erst die Messtechnik liefert entscheidende Daten für die Weiterentwicklung und Optimierung dieser Systeme und ermöglicht damit neue Innovationen, welche die Luftfahrt der Zukunft prägen.
ermöglichen die Erfassung und Aufzeichnung von Parametern wie Position, Fluglage, Beschleunigungen
Synthetische Brennstoffe zeichnen sich durch hohe Energiedichten, einfache Handhabung und besondere Vielseitigkeit in ihrer Nutzung aus.
BY-NC-ND 3.0) DownloadDownload Den Markthochlauf von Power-to-Liquid-Kraftstoffen beschleunigen
Das DLR betreibt die größte zivile Flotte von Forschungsflugzeugen und Hubschraubern in Europa. Diese hoch modifizierten Fluggeräte sind entweder selbst Gegenstand der Luftfahrtforschung oder werden zur Beobachtung der Erde, der Meeresoberflächen und der Atmosphäre eingesetzt.
Realbedingungen zu erproben und deren Praxiseinsatz in der Luftfahrt maßgeblich zu beschleunigen
Hochleistungsrechner und Quantencomputer sind für die Forschungsarbeit des DLR von grundlegender Bedeutung. Sie ermöglichen die Verarbeitung riesiger Datenmengen und die Berechnung hochkomplexer Vorgänge.
von konventionellen HPC-Systemen zusammen mit Quantenprozessoreinheiten, die als Beschleuniger
Im RSTEC Trauen werden fortschrittliche Satellitentechnologien erforscht. Von schnellen Integrationstests bis zu Reinraumlaboren – alles für eine resiliente Weltrauminfrastruktur
künftig schneller auf anfallende Fähigkeitsbedarfe im Weltraum reagieren zu können: Beschleunigen
