Dein Suchergebnis zum Thema: Atmosphäre

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Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler aus sechs DLR-Instituten untersuchen in KuuL den Einfluss neuer, synthetischer Kraftstoffe und Wasserstoff in Verbindung mit alternativen Flugzeug- und Triebwerksentwürfen.
verbleibende Klimawirkung aufgrund der weiterhin vorhandenen Triebwerksemissionen in der Atmosphäre

Die Erkenntnisse bisheriger Marsmissionen lassen den Schluss zu, dass der Mars vor einer Klimaveränderung vor etwa 3,5 Milliarden Jahren ein warmer und feuchter Planet war.
Italienische Leitung; Deutsche Beteiligung: Infrarot-Spektrometer zur Untersuchung der Atmosphäre

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Satelliten beobachten unsere Erde und liefern seit vielen Jahren verlässliche Daten über den Zustand unseres Planeten. Dies ist die wissenschaftliche Grundlage im Kampf gegen den Klimawandel.
Deren Konzentration in unserer Atmosphäre steigt Jahr um Jahr.

Ein maßgeblicher Teil des globalen Klimawandels seit Beginn des industriellen Zeitalters ist auf die verschiedenen anthropogenen Aktivitäten zurückzuführen, deren Wirkung den Strahlungshaushalt des Planeten verändert hat. Dies verändert über eine komplizierte Wirkungskette zunehmend eine Vielzahl von relevanten Klimaparametern (Temperatur, Niederschlag, Eisbedeckung usw.).
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Die DLR Cessna 208 B Grand Caravan mit der Kennung D-FDLR das kleinste in Oberpfaffenhofen stationierte Flugzeug. Zahlreiche Modifikationen und zusätzliche Sensoren machen diese einmotorige Turboprop-Maschine zu einer effiziente und robusten Trägerplattform für Messungen in der unteren Troposphäre.
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Hä? Warum fliegen die ganz dicht an die Gewitterwolken heran? Tja, weil hier nicht von einem normalen Passagierflugzeug die Rede ist, sondern von einem aufregenden Flug mit einem Forschungsflieger.
Weil ein Gewitter in der Atmosphäre wie ein „Fahrstuhl“ wirkt.