Dein Suchergebnis zum Thema: Aluminium

Das DLR sichert als Innovationsmotor die Technologieführerschaft und stärkt die Wettbewerbsfähigkeit und Kompetenzen der deutschen Luftfahrtindustrie für kommende Flugzeuggenerationen. Mit einzigartiger, realitätsnaher Forschungsinfrastruktur schafft es die Basis für die Entwicklung nachhaltiger, wettbewerbsfähiger Flugzeugtechnologien der Zukunft und zur Erfüllung der Ziele der Hightech Agenda.
Unbemannte Luftfahrtsysteme im städtischen Luftraum MFFD – Thermoplaste statt Aluminium

Das Systemhaus Technik verfügt über moderne CNC-Technologie und steht mit dieser an sechs Standorten in leistungsfähigen Fertigungseinrichtungen zur Verfügung. Optimale Umsetzung von Produkten für wissenschaftlichem Gerätebau wird hier groß geschrieben
Wir bearbeiten Stahl, Edelstahl Aluminium ebenso wie komplexe und hochmoderne Werkstoffe

Industriezweigen wie etwa der Papier- und Lebensmittelherstellung oder der Produktion von Aluminium

Das Forschungsfeld Leichtbau und Hybridbauweisen beschäftigt sich mit klassischen und neuartigen Verbindungstechniken für Fahrzeugstrukturen im Multi-Material-Design.
Streckgrenze, Zugfestigkeit und Härte   Geeignet für eine Vielzahl von Stahl-, Aluminium

Die Abteilung Werkstoff- und Verfahrensanwendungen Gesamtfahrzeug beschäftigt sich mit der Thematik des Korrosionsschutzes für den Automobil- und Schienenfahrzeugbau. Speziell an den Fügestellen von Fahrzeugstrukturen im Multi-Material-Design, stellt die Vermeidung von Kontakt-, Spalt- und Spannungsrisskorrosion eine besondere Herausforderung dar.
einer Materialkombination der wichtigsten Leichtbau-Strukturwerkstoffe (Stahl, Aluminium

Unsere Aufgabe ist es, neue Werkstoff- und Verfahrenslösungen für alle Strukturen von Straßen- und Schienenfahrzeugen zu erkennen und bestmöglich zu nutzen. Wir verstehen die Anforderungen des Gesamtsystems. Auf dieser Basis identifizieren wir Werkstoff- und Verfahrenslösungen, erforschen die Eigenschaften und zeigen Potentiale an generischen Bauteilen auf.
Erfahrung haben wir im Bereich der metallischen Leichtbauwerkstoffe, wie z.B. bei Aluminium

Energiebedarf (zum Beispiel Chemie und Petrochemie, Eisen und Stahl, Zement, Papier und Aluminium

Die Erfolgsstory begann am 2. Juni 2003: An diesem Tag startete eine Sojus-Trägerrakete vom kasachischen Weltraumbahnhof Baikonur und brachte damit die Raumsonde Mars Express auf den Weg zu unserem Nachbarplaneten.
Solche Minerale sind reich an Eisen und Aluminium und entstehen nur unter längerer

Energiebedarf (zum Beispiel Chemie und Petrochemie, Eisen und Stahl, Zement, Papier und Aluminium

CALLISTO ist ein gemeinschaftliches Projekt von DLR, CNES und JAXA, mit dem Ziel einen wiederverwendbaren Demonstrator für eine vertikal startende und vertikal landende Raketenstufe (VTVL) zu entwickeln. Wiederverwendbarkeit bei Trägersystemen kann zur Reduzierung von Startkosten und zur Erhöhung der Vielseitigkeit beitragen.
Last auch thermal stark beansprucht werden, kommen für die Strukturen Leichtbau-Aluminium-Legierungen