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Schlepptenderlokomotive Baureihe 50 der DRG, Epoche II. Ausführung mit Wagner-WindleitblechenMotor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle Tenderachsen und die letzte Kuppelachse.Zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Vorbereitet für die Aufnahme eine Seuthe Rauchgenerators.Geätzte Lokschilder zum Nachrüsten liegen bei.
Achsen mit Haftreifen 2 Artikelnummer 63291 EAN 9005033632915 Vorbild (Land) Deutschland

Dampflokomotive Baureihe 86 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen■ Lang ausgeschnittene Wasserkästen■ Feine Metallradsätze■ Freier Durchblick durch die Führerstandsfenster■ Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung■ Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen■ Passend: Rekowagen Art. Nr. 74450 bis 74456
Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 73021 EAN 9005033730215 Vorbild (Land) Deutschland

Bei Verwendung einer Sammeladresse, z.B. für einen kompletten Zug, werden alle Funktionen
Informationen Allgemeine Daten Artikelnummer 41273 EAN 9005033412739 Vorbild (Land) Deutschland

Dieseltriebzug Baureihe VT 11.5 der Deutschen Bundesbahn. Epoche III.4-teiliges TEE-Triebzug-Grundset bestehend aus zwei Triebköpfen (einer motorisiert), einem Abteil- und einem Barwagen. Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen. Für hochwertige Reisezugdienste beschaffte die DB in den 1950er Jahren mehrere Dieseltriebzüge, bestehend aus zwei Maschinen wagen, zwei Abteil-, einem Großraum-, einem Speise- und einem Barwagen. An der Stirnseite trugen die Züge ein großes TEE-Symbol.
Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 63099 EAN 9005033630997 Vorbild (Land) Deutschland

Dampflokomotive Baureihe 86 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf 4 Achsen. PluX22 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen■ Lang ausgeschnittene Wasserkästen■ Feine Metallradsätze■ Freier Durchblick durch die Führerstandsfenster■ Passend: Rekowagen Art. Nr. 74450 bis 74456
Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 73020 EAN 9005033730208 Vorbild (Land) Deutschland

Dampflok Baureihe 86 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen■ Lang ausgeschnittene Wasserkästen■ Feine Metallradsätze■ Freier Durchblick durch die Führerstandsfenster■ Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung■ Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen■ Passend: Rekowagen Art. Nr. 74450 bis 74456
Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 79021 EAN 9005033790219 Vorbild (Land) Deutschland

Gasturbinenzug Baureihe 602 der DB, Epoche IV.8-teilige Einheit (bestehend aus zwei Triebköpfen und sechs Mittelwagen.Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Lichtwechsel rot/weiß.Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.Set bestehend aus zwei Triebköpfen (einer motorisiert) sowie sechs Mittelwagen.
Mit Inneneinrichtung ausgestattet, Innenbeleuchtung nachrüstbar Vorbild (Land) Deutschland

Dieseltriebzug Baureihe VT 11.5 der Deutschen Bundesbahn. Epoche III.4-teiliges TEE-Triebzug-Grundset bestehend aus zwei Triebköpfen (einer motorisiert), einem Abteil- und einem Barwagen.Wechselstrommodell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.Für hochwertige Reisezugdienste beschaffte die DB in den 1950er Jahren mehrere Dieseltriebzüge, bestehend aus zwei Maschinen wagen, zwei Abteil-, einem Großraum-, einem Speise- und einem Barwagen. An der Stirnseite trugen die Züge ein großes TEE-Symbol.
Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 69099 EAN 9005033690991 Vorbild (Land) Deutschland

Dampflokomotive Baureihe 57 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV. Antrieb auf zwei Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft vier Räder mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Rauchgenerator nachrüstbar.
Achsen mit Haftreifen 2 Artikelnummer 52609 EAN 9005033526092 Vorbild (Land) Deutschland

Führerstandsbeleuchtung und ZugzielbeleuchtungAls Weiterentwicklung der Baureihe 628.2 wurden in Deutschland
Führerstandsbeleuchtung und Zugzielbeleuchtung Als Weiterentwicklung der Baureihe 628.2 wurden in Deutschland