Großbild: Eine unrestaurierte, fahrbereite Victoria KRIII https://www.kr26.de/grossbild/2015-07-31-4707
Großbild: Gerd Reiher auf seiner unrestaurierten Victoria
Gert Reiher fuhr unter anderem seinen wunderbar patinierten
Meintest du reihe?
Großbild: Gerd Reiher auf seiner unrestaurierten Victoria
Gert Reiher fuhr unter anderem seinen wunderbar patinierten
Großbild: Dieses kleine Motorfahrrad (Victoria, Vorkrieg) spulte unter dem elf Jahre alten Chris auf dem Treffen weit über 50 Kilometer ab.
Chris, der elfjährige Enkel von Gerd Reiher, scheuchte
KR26.de: Die Typreferenten der Victoria–Interessengemeinschaft helfen euch bei Fragen und Teilebeschaffung. Hier könnt ihr in Kontakt treten.
Gerd Reiher KR 8/9 „Fahrmeister”, Fahrräder.
KR26.de: Das Treffen der Victoria–IG 2015 in Miehlen war großartig, und da wurden auch einige Rekorde gebrochen (Bier, Teilnehmer, Leistung).
Gert Reiher mit seiner KRIII war ebenso ein Hingucker
Großbild: 1mm-Blech vorgeformt, dann in drei Reihen
mm Stärke wurde vorgeformt, mit Bohrungen in drei Reihen
Großbild: Eine ganze Reihe von Victoria-Motorrädern
Bodensee: drei Victoria KR26 mit Sitzbank in einer Reihe
Großbild: Hier will’s jemand genau wissen. Das Adler–Gespann hat einen Sechszylinder–Reihenmotor mit Fächerkrümmer und klingt auch so.
diese Adler mit sage und schreibe sechs Zylindern in Reihe
Großbild: Der Zylinder der KR26 wurde gegenüber dem Vorgängermodell mit deutlich stärkeren Kühlrippen ausgestattet. Es dürften noch mehr sein!
KR26 (N) Aero ist die letzte Entwicklung eine langen Reihe
Großbild: Die Kurbelwelle einer Victoria KR26, von vorne gesehen. Links der Konus für das Schwungrad, rechts die Zahnwelle für das Primärritzel.
Das Pleuel ist in zwei Reihen von Zylinderrollen gelagert