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Wir haben lange nichts mehr von unserem Tatzelwurm, den legendären TW 102 mit Ziehharmonika gehört und gesehen. Ein Jahr nach seiner Gründung ging daher eine Vereinsfahrt 1990 nach Hannover. In einem einmaligen Video, von unserem Gründungsvater und langjährigen Vereinsvorsitzenden Bernd Helbig selbst gedreht und kommentiert, können wir die ersten Reaktion auf die Besichtigung des Tatzelwurm damals miterleben.Mehr zu unserer Aktion unter https://www.trambahn.de/der-tatzelwurm-soll-wieder-fahren
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Liebe Leserinnen und Leser von trambahn.de, wir können euch ab heute eine wichtige neue Funktion anbieten: eine komplexe Suche quer über die Texte auf unserer Seite. Der komplexe Inhalt auf den knapp 300 Seiten mit ca. 7000 Bildern macht erst Sinn, wenn man ihn auch professionell recherchieren kann. Wir wünschen euch viel Spaß mit der neuen Funktion und schöne Stunden in der Münchner Trambahngeschichte!Euer Online-Team Trambahn.de
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Am 14.6.2020 öffnet das MVG-Museum unter Einhaltung aller Hygiene- & Abstandsregeln, bitte Maske nicht vergessen! Es gibt auch den gewohnten Shuttlebetrieb mit Oldtimerbus vom Bahnhof Giesing und Linie 7 über Max-Weber-Platz. Hautnah können Sie an diesem Tag unsere Premierengast sehen: der M-Wagen Tw 2924 hat seit 1977 aus einem M 4.65-Wagen umgebaut bis zur Jahrtausendwende so einigen Fahrschülern Schweisstropfen gekostet. Mehr zu unserem Premierengast gibt es auf trambahn.de.
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Am nächsten Öffnungstag des MVG-Museums am 10.Juni 2018 kommt die Roadshow der ADAC Verkehrswelt zu Besuch. Die Verkehrswelt ist ein Projekt der ADAC Stiftung, das speziell Jugendliche im Alter von 14-17 Jahren ansprechen möchte. Lassen Sie sich überraschen! Ansiónsten wie immer im MVG-Museum: kompetente Führungen, Geschichten und Geschichte um die Münchner Trambahnen und alle Trambahnen zum Anfassen, Einsteigen und Geniessen!
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Unimogs sind cool und die Jungs dazu sowieso. Gestern gab’s was aus den alten Trambahnen zu sehen: Unimogs in allen Bauarten und jeden Alters.Da musste man sich schon entscheiden: Trambahn gucken oder……Köpfe unter die Motorhauben der „Universal-Motor-Geräte“ stecken. Danke an alle Unimogs & deren Halter für den Besuch gestern im MVG-Museum, der ja nicht immer ganz trocken war, – aber das hält ein Unimog schon aus!
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Wir machen sicher bald wieder ein Kreuzungsrätsel, heute gibt es aber eine andere Form des Rätsels: ich treibe mich viel in Archiven rum und da kommen einem Trambahn-Bilder unter, die nicht ordentlich verschlagwortet sind, – z.B. es fehlt der Ort, wie bei diesem Bild aus dem Jahr 1905 mit TW188 / A 2.2. Eine Idee, wo das ist?Auflösung: das ist der Giesinger Berg, heute steht hier rechts das Giesinger Bräu.
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Über den Hauptbahnhof seid ihr vermutlich schon oft gekommen, aber heute will ich euch in die 150 Jahre alte Geschichte dieses Centralbahnhofs und des Platzes davor mit seinen vielen Trambahnverbindungen entführen: über keinen Platz in München sind so viele verschiedene Trambahnlinien gefahren. Dabei sollte dieser Entwurf des Bahnhofs eigentlich zuerst in der Sonnenstraße am Sendlingertorplatz gebaut werden. Diese und viele andere Geschichten, Daten, Fakten, Pläne, viele seltene Fotos und Rand-
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Liebe Trambahn-Freunde und Leserinnen und Leser unserer Seite Trambahn.de: leider hat unser Seiten-Provider technische Probleme. Unsere vollgepackte Seite ist zwar abrufbar, aber wir können weder neue Beträge erstellen, Kalender updaten, Änderungen speichern oder veröffentlichen. Das ist eine missliche Lage, ich arbeite seit Tagen in Chats, mit Mails und anderen Kommunikationswegen, um mit dem Provider das Problem zu klären, aber das ist eine zähe Geschichte. Einzig der Blog hier scheint noch ei
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Noch einmal mit Gefühl: kurz vor der Stilllegung gab es nochmal für unseren Kameramann eine Extrafahrt mit dem P-Wagen auf dem Führerstand aus dem Bahnhof 3 über die Gollierstraße und alte Messe zur Wies’nschleife und Bayerstraße und zurück. Noch ein bisserl Geschichte zur Schleife an der Gollierstraße gibt es hier. Die Messeschleife dokumentieren wir hier.Freunde des Münchner Trambahnmuseums e.V. | trambahn.de Wir kümmern uns um die historischen Münchner Trambahnwagen
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Heute können wir uns mal gemütlich auf eine Zeitreise begeben in einem P-Wagen auf der kompletten Runde St.Veit-Straße – Pasing und zurück. Diesen Film wie auch viele andere in unserem Archiv verdanken wir unserem Trambahnfahrer & Vereinsmitglied Manfred, der im Führerstand seine Kamera mitlaufen ließ. Das war damals nicht eine kleine GoPro, sondern schon ein deutlich größeres Modell, das er mit 2 Riemen fixierte.Der P-Wagen TW 2022 wartet schon an der Schleife St.Veit-Straße, bitte einsteigen!
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