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Video: Dietmar Freymann/ FMTM e.V. Da hat das Medien-Echo der letzten Tage nun am Ende doch etwas bewirkt? Nachdem in den Münchner Tageszeitungen verschiedene Artikel auf das erneut regungslose Verfahren zur Zulassung der neuen Avenio-Serie hinwiesen, folgte prompt eine Reaktion — ob beabsichtigt oder nicht, werden wir wohl nicht erfahren. Für die Überführungsfahrt des ersten TZ-Vierteilers wurde eine Genehmigung erreicht und der Wagen 2501 am heutigen frühen Mittwochvormittag auch sogleich zur
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Auch im Wintersemester 2019/2020 findet wieder das gemeinsame Kolloquium der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) mit der Technischen Universität München (TUM) zum Thema „Der öffentliche Verkehr in der digitalen Transformation der Stadt“ statt. Wir freuen uns, auch in diesem Semester wieder drei interessante Vorträge anbieten zu können. Der erste Vortrag findet bereits in der nächsten Woche statt: Dienstag 12.11.2019 | 18:30 – 20:00 Uhr E-Scooter – Beitrag zur Verkehrswende oder Risiko für die
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Das MVG-Museum hat heute seine Tore für die Sommerpause geschlossen. Wir werden weiter an unseren Fahrzeugen arbeiten, restaurieren, vielleicht etwas umstellen und mit neuen Überraschungen ab September wieder für euch öffnen. Danke für euren Besuch und eure Treue auch in Coronazeiten und auf ein Wiedersehen im Herbst!
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Am 9. Juni 1883 kam die Dampftrambahn zum ersten Mal zum Romanplatz, also vor fast 140 Jahren. Da hat unser Chef-Archivar Klaus Onnich sicherlich viel zu erzählen am Vereinsabend des FMTM zum Thema Romanplatz am Mittwoch, den 12.April in der Harlachinger Gartenstadt um 19:30 Uhr. Gäste jederzeit willkommen!
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Heute Nacht 28.3.2018 auf dem Bahnhof 2 in Steinhausen: die kurzen Avenios sind gekommen: der Dreiteiler Avenio T 3.7 / 2751 (zu sehen auf Gleis 37) und der Zweiteiler Avenio T 2.7 / 2701. Ein herzliches Willkommen auf den Münchner Schienen, Jungs! & Dank an die fotografierende Nachteule
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Ein ganzer Kofferraum voll mit den druckfrischen Exemplaren des Trambahn-Journals kam heute im Archivraum an. Die fleißigen Vereinskolleginnen und -Kollegen haben sofort die 300 Exemplare für den Versand in die Umschläge verpackt, mit Adressaufklebern und Briefmarken und „Büchersendung“-Stempel versehen. Ab morgen gibt’s dann Post für Vereinsmitglieder!
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© Stadtarchiv München 1920 wird der Bedarf für eine neue Schleife an der Corso-Straße

Heute war wieder ein gaaaaanz normaler Museumstag: Peter hat die neuen Trambahnlinien programmiert… Väter haben ihren Kindern Technik erklärt…. Die Modellbahner haben ihren Petuelring fertiggebaut für die grosse Ausstellung in 2 Wochen. Die einen haben einen geilen Youtube-Clip mit der Selfie-GoPro-Stick gedreht im Museum…..andere ihre Vereinsfreundschaften gepflegt. …und manche haben was ganz Tolles aus dem Museum mit heimgenommen! Danke für den schönen Tag im Museum!
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Am 14.April 2019 bekam das MVG-Museum wieder Besuch der alten Dame, diesmal ohne Werbung quasi ganz „natur“. Irgendwie muss sie sich aber dann verkühlt haben, denn so richtig warm war es noch nicht und nachmittags fuhr dann das Zwillingspärchen P-Wagen der Kurs 1 auf unserer Museumszubringer-Linie 7.Die Mittagspausen-Ablösung auf diesem Kurs machte dankenswerterweise Klaus Onnich, unser Vereinsvorstands-Mitglied und Chefredakteur dieser Webseite, – quasi alles aus einer Hand!
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Im Rahmen unseres Sommerfestes am Samstag 23.Juli + Sonntag 24.Juli 2022 haben wir zwei seltene Wagen aus der Remise rangiert: der Neu-Rentner P3-Treibwagen 2005 präsentiert sich nach langer Personenverkehrs-Abstinenz im MVG-Museum und bringt seinen Test-Vorfahren, den Tatzelwurm, ein P1-Triebwagen, gleich mit, um die Entstehung der Ziehharmonika-Trambahnen zu dokumentieren. Das MVG-Museum hat mit den Special-Guestes P1 & P3 am Samstag von 14 bis 18 Uhr und am Sonntag von 11 bis 17 Uhr geöffnet.
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