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Mittwoch 12.April FMTM Vereinsabend „Romanplatz“

https://www.trambahn.de/single-post/mittwoch-12-april-fmtm-vereinsabend-romanplatz

Am 9. Juni 1883 kam die Dampftrambahn zum ersten Mal zum Romanplatz, also vor fast 140 Jahren. Da hat unser Chef-Archivar Klaus Onnich sicherlich viel zu erzählen am Vereinsabend des FMTM zum Thema Romanplatz am Mittwoch, den 12.April in der Harlachinger Gartenstadt um 19:30 Uhr. Gäste jederzeit willkommen!
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Das neue Trambahn-Journal geht in die Post

https://www.trambahn.de/single-post/2018/06/24/das-neue-trambahn-journal-geht-in-die-post

Ein ganzer Kofferraum voll mit den druckfrischen Exemplaren des Trambahn-Journals kam heute im Archivraum an. Die fleißigen Vereinskolleginnen und -Kollegen haben sofort die 300 Exemplare für den Versand in die Umschläge verpackt, mit Adressaufklebern und Briefmarken und „Büchersendung“-Stempel versehen. Ab morgen gibt’s dann Post für Vereinsmitglieder!
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Die kurzen Avenios sind gekommen!

https://www.trambahn.de/single-post/2018/03/28/die-kurzen-avenios-sind-gekommen

Heute Nacht 28.3.2018 auf dem Bahnhof 2 in Steinhausen: die kurzen Avenios sind gekommen: der Dreiteiler Avenio T 3.7 / 2751 (zu sehen auf Gleis 37) und der Zweiteiler Avenio T 2.7 / 2701. Ein herzliches Willkommen auf den Münchner Schienen, Jungs! & Dank an die fotografierende Nachteule
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Trambahnsimulator für München 2.0

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Heute mal ein bisserl Werbung für die fleißige Games-Schmiede rund um Daniel Buda in Wien. Die hatten ja vor über 2 Jahren schon einen Trambahnsimulator für München rausgebracht mit R & M-Wagen und unser Verein hat sie tatkräftig unterstützt z.B. mit Bauzeichnungen & Originaltönen (wofür ein Trambahnfahrer schon mal eine Notbremsung auf der Sonnenstraße fürs Mikro hinlegte, damit das auch in der Simulation vorkommen kann). Die damals benutzte Plattform LOTUS machte jedoch massive Probleme und so
Kling cool und wird es hoffentlich auch.

Tagebucheintrag 15.11.2018

https://www.trambahn.de/single-post/2018/11/15/tagebucheintrag-15112018

Draussen vor dem MVG-Museum sieht es dieser Tage, wenn der Nebel abends sich senkt, schon recht mystisch aus.Drinnen wurde gerade die letzte Veranstaltung abgebaut und bis zum Öffnungstag am Sonntag werden hier wieder die Münchner Trambahnen ins rechte Licht gerückt. Unser Werkstattleiter Thomas, der Herr über die blauen Kisten, steht stolz in seinem Reich. Und wir haben allen Grund stolz zu sein: mit viel Einsatz, Engagement und Muskelkraft haben wir über die Hälfte des Holzkellers geräumt. 3
Parallel wird das in etwa nochmal so große Eisenlager inventarisiert und verpackt

„Schienen ohne Grenzen“ Vortrag im Deutschen Museum 31.1.2019

https://www.trambahn.de/single-post/2019/01/28/schienen-ohne-grenzen-vortrag-im-deutschen-museum-3112019

Liebe Freunde und Interessierte des Verkehrszentrums, wir möchten Sie gerne an den kommenden Vortrag unserer Reihe „Europäische Verkehrsprojekte und Verkehrswege“ erinnern; über Ihr Kommen würden wir uns freuen am Donnerstag, 31. Januar 2019 18:30 – 20:00 Ort: Auditorium in Halle III Eintritt: 3,– € , Mitglieder/Studenten frei Historiker Dr. Florian Cebulla widmet sich dem Thema – Geschichte und Gegenwart grenzüberschreitenden Bahnverkehrs. Die Eisenbahn brachte zahlreiche technische und kulture
Am Beispiel der ersten internationalen Eisenbahnlinie Köln-Antwerpen wird gezeigt

Virtuelles MVG-Museum: Der Heidelberger Tw 721

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Die 1944 nach München gelieferten Triebwagen wurden ab April 1945 eingesetzt. Sie stammen von der Heidelberger Firma Fuchs, weswegen sich im Alltagsgebrauch bald die Bezeichnung „Heidelberger“ für alle Wagen dieses Typs durch­gesetzt hat. Der Triebwagen 721 des historischen Wagenparks ist das letzte gelieferte Fahrzeug der Serie J 1.30 und wurde wegen fehlender Ausrüstungsteile erst im August 1946 in Betrieb genommen.Die Heidelberger waren oft auf den Ost-West-Linien 1, 11, 19 und 29 zu sehen, d
erhaltene Triebwagen mit Beiwagen dieser Serie steht normalerweise im MVG-Museum, wird

Museumstagebuch 18.November 2018

https://www.trambahn.de/single-post/2018/11/18/museumstagebuch-18november-2018

Das war ein langes Wochenende mit der Museumsöffnung heute. Wir bedanken uns bei den vielen Zuschauern, heute waren besonders viel Kinder da, da ist es dann immer etwas lebhafter.Wir bedanken aber auch gerne bei allen, die mehr oder weniger hinter den Kulissen gewerkelt haben an diesem Sonntag: das sind zum Beispiel die Fahrer der beiden Wagen von der Shuttle-Tram zum Max-Weber-Platz.Da ist auch die Boy-Group in Warnwesten der Weichensteller im Gleisdreieck in der HW und der Signalgeber vorne a
Ganz weihnachtlich wird es dann Samstag/Sonntag 15.&16.Dezember bei unserem Weihnachtsmarkt