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Rund 40.000 Besucher auf Stationen an Nord- und Ostsee besuchen Seenotrettungskreuzer und Seenotrettungsboote, informieren sich beim Open Ship aus erster Hand über die Arbeit der Seenotretter und kommen mit den Besatzungen ins Gespräch.
Öffentlichkeitsarbeit presse@seenotretter.de 0421 53 707 610 In Vitte auf Hiddensee wird

Bordelektronik anschließen, Wände einbauen und Rohre verschweißen: der Innenausbau des Trainingsschiffes in vollem Gang
Sobald die Arbeiten erledigt sind, wird der Hohlraum zwischen zwei Platten mit Isoliermaterial

Die besondere Kombination aus Farben, der Schiffsform und dem Schriftzug der Rettungseinheiten
die Seenotretter ausnahmsweise bereits vor der Taufe bekanntgegeben – der Neubau wird

Freiwillig. Unabhängig. Spendenfinanziert. Mit Ihrer Spende unterstützen Sie die oft gefahrvolle Arbeit der Seenotretter auf Nord- und Ostsee.
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Die Seenotretter finanzieren ihre gesamte Arbeit auf Nord- und Ostsee nach wie vor ausschließlich durch Spenden und freiwillige Beiträge. Helfen Sie mit!
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„Eisnotdienst“ auf den ostfriesischen Inseln vor 75 Jahren: Zwischen dem 21. und 26. Februar 1948 waren die Seenotretter an der Nordseeküste oftmals die einzige Verbindung zum Festland. Durch aufgetürmte Eisschollen fuhr u.a. das Motorrettungsboot LANGEOOG der Station Langeoog zahlreiche Einsätze und beförderte Passagiere, Post sowie Proviant.
Im Jahresbericht der DGzRS von 1948 wird mehrfach berichtet, dass die Seenotretter

In der Nacht zum Ostersonntag kam auf dem Seenotrettungskreuzer PIDDER LÜNG der Station List auf Sylt ein Kind zur Welt.
Seit es keine Geburtsklinik mehr auf Sylt gibt, wird empfohlen, dass Schwangere zwei

Beruflich hatte der ehemalige Hochbauingenieur Günther Wieberneit eher mit der Bahn zu tun als mit der Seefahrt. Eigentlich aber pulsierte in seinen Adern Salzwasser. Sein letztes Boot, eine Hanseat 35, hat er zusammen mit seiner Frau bis ins hohe Alter gesegelt. Auch auf der legendären „Germania“ stand er am Ruder. Ob Ostsee, Kanaren oder Biskaya – auf See fühlte er sich wohl.
Günther Wieberneit mit dem eigenen Boot ungezählte Male unbeschadet durchsegelt hat, wird

Mit ihrer Segelyacht war eine Crew auf einer Sandbank festgekommen, die starke Brandung drohte das Schiff zu zerschlagen – Lebensgefahr.
Denn nach wie vor wird ihre gesamte Arbeit durch Spenden und freiwillige Beiträge

Neuer Vormann der Freiwilligenstation Gelting ist seit Anfang Februar 2024 Tim Eggers. Für den 48-Jährigen ist die See fast so essenziell wie die Luft zum Atmen, ohne sie hält er es nie lange aus.
Seenotrettern an der Geltinger Bucht verbunden: Als die Station 1981 gegründet wird