Trotz modernster Technik sind die Seenotretter immer auch Gefahren für das eigene Leben ausgesetzt. Rettungswesten minimieren diese Risiken Im Ernstfall blasen sie sich dank spezieller Patronen selbsttätig auf und legen sich wie ein schützender Kragen um den Kopf.
Lediglich in den Sommermonaten wird es etwas lebendiger: Für einen begrenzten Zeitraum
Ein Schlauchboot mit drei Anglern an Bord wurde von den Seenotrettern der DGzRS-Station Laboe in Sicherheit gebracht (13.2.2022). Bei nur vier Grad Lufttemperatur trieb das Boot antriebslos auf die Ostsee.
Bei Anruf wird die Position mit an die SEENOTLEITUNG übertragen.
Die Seenotretter der Stationen Laboe und Schilksee der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) sind am Nachmittag des Samstag, 2. April 2022, in der Kieler Förde der zweiköpfigen Besatzung eines sinkenden Motorseglers zu Hilfe gekommen. Ein 78-Jähriger wurde aus akuter Gefahr gerettet.
Der Mann wird wenig später dem Landrettungsdienst übergeben.
Enge Zusammenarbeit: Bei einem medizinischen Notfall auf einem Segelboot vor Spiekeroog arbeiteten Seenotretter und Hubschrauberbesatzung eng zusammen, um medizinische Versorgung zu leisten.
Aufnahme vom Seenotrettungsboot FRITZ THIEME aus: Mit dem Hubschrauber wird ein Notfallsanitäter
Fast drei Stunden hat ein Mann auf einem Pegelturm ausgeharrt, ehe ihn die Besatzung einer Fähre entdeckte und die Seenotretter der DGzRS-Station Norderney ihn anschließend an Land brachten.
Bei Anruf wird die Position direkt mit an die Rettungsleitstelle See übertragen.
Stets im Einsatz auf der Nord-und Ostsee: Hier informieren wir Sie über aktuelle Seenotfälle.
Die Suche nach dem 71-jährigen Vermissten lief weiter und wird auch am Vormittag
Ein besonderes Extra für alle Seenotretter-Freunde: die Förderkarte mit eigenem Namen.
Übrigens: Wer im Laufe des Jahres regelmäßiger Lastschriftspender wird, bekommt das
„Die Seenotretter – das sind doch die mit den kleinen rot-weißen Schiffchen!“ Richtig, seit 150 Jahren: Nur zehn Jahre jünger als die DGzRS selbst sind ihre Sammelschiffchen. Seit 1875 tragen sie frei nach dem Motto „Der Kleine hilft dem Großen“ nicht unerheblich zur Finanzierung bei.
Regelmäßig wird die „Fracht“ gelöscht und stets nach dem Vier-Augen-Prinzip gezählt
Als Junge kannte Ludwig Gehrke die Namen aller Seenotrettungskreuzer der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) auswendig. Er wusste ganz genau, wie schnell sie fuhren und wie stark ihre Maschinen waren.
Ludwig Gehrke, „nicht, weil ich alles schlecht finde, was vom Staat finanziert wird
Wer das Watt nicht kennt, gerät schnell in Lebensgefahr. Diese Regeln müssen Wattwanderer unbedingt beachten
Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger unterhält auch am Wattenmeer viele Stationen und wird
