Den Tag der Seenotretter begeht die DGzRS in diesem Jahr ausschließlich virtuell.
begrüßen und keine Gespräche zwischen Besuchern und Besatzungen ermöglichen Daher wird
Erfahren Sie mehr über die 27,5-Meter-Seenotrettungskreuzer der Deutschen Gesellchaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) – inklusive umfangreiches Datenblatt.
entfernt und bilden somit ein enges, festes Netz, auf das die Beplattung aufgebracht wird
Drei Tage und zwei Nächte verbrachte ein Motorbootfahrer unfreiwillig im Watt vor Fedderwardersiel, bis Rettungseinheiten der DGzRS und DLRG ihn aus seiner misslichen Lage befreiten.
schleppte den Havaristen nach Fedderwardersiel, wo das Motorboot auf Schäden untersucht wird
Die Seenotretter der Station Warnemünde haben ein Segelboot aus der Brandungszone vor Warnemünde befreit. Der Strand war für die dreiköpfige Besatzung des Havaristen nicht erreichbar, da sich eine starke Brandung aufgebaut hatte.
Normalerweise wird unter solchen Umständen ein pneumatisches Leinenwurfgerät zur
Erfahren Sie mehr über die 8,4-Meter-Seenotrettungsboote der Deutschen Gesellchaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) – inklusive umfangreiches Datenblatt.
Wasserstrahlantrieb (Jet) ausgestattete Boot fährt mit hoher Geschwindigkeit auf den Strand, wird
Das Zingster Seenotrettungsboot E. RUHFUS war für einen Einhandsegler im Bodden der Halbinsel Fischland-Darß-Zingst im Einsatz: Starker Wassereinbruch brachte den Mann in große Gefahr.
Sie wird zu festen Brückenöffnungszeiten für die Schifffahrt geöffnet.
Wer das Watt nicht kennt, gerät schnell in Lebensgefahr. Diese Regeln müssen Wattwanderer unbedingt beachten
Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger unterhält auch am Wattenmeer viele Stationen und wird
„Die Seenotretter – das sind doch die mit den kleinen rot-weißen Schiffchen!“ Richtig, seit 150 Jahren: Nur zehn Jahre jünger als die DGzRS selbst sind ihre Sammelschiffchen. Seit 1875 tragen sie frei nach dem Motto „Der Kleine hilft dem Großen“ nicht unerheblich zur Finanzierung bei.
Regelmäßig wird die „Fracht“ gelöscht und stets nach dem Vier-Augen-Prinzip gezählt
Als Junge kannte Ludwig Gehrke die Namen aller Seenotrettungskreuzer der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) auswendig. Er wusste ganz genau, wie schnell sie fuhren und wie stark ihre Maschinen waren.
Ludwig Gehrke, „nicht, weil ich alles schlecht finde, was vom Staat finanziert wird
Opferanoden sind ganz besondere „Glücksschweinchen“ der Seenotretter. Sie sorgen dafür, dass die Rettungseinheiten der DGzRS immer und unter allen Umständen einsatzbereit bleiben. Dank Ihrer Spende!
Lediglich in den Sommermonaten wird es etwas lebendiger: Für einen begrenzten Zeitraum
