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Arne Schuld hat als Seenotretter seine Lebensaufgabe gefunden: Seit 2021 ist er Maschinist bei der DGzRS. Davor war der 36-Jährige viele Jahre auf den Weltmeeren unterwegs, zuletzt als leitender Schiffsingenieur. Vor gut vier Jahren wechselte er vom Containerriesen auf einen Seenotrettungskreuzer.
Lediglich in den Sommermonaten wird es etwas lebendiger: Für einen begrenzten Zeitraum

Ein neues Seenotrettungsboot hat die DGzRS am Samstag, 29. März 2025, für die Station Zingst getauft. Das Spezialschiff mit der internen Bezeichnung SRB 89 erhielt den Namen E. RUHFUS.
Wie sein Vorgänger wird dieses Seenotrettungsboot auf einem – ebenfalls neu konstruierten

Der Innenausbau des Trainingsschiffs: Ein besonderer Höhepunkt ist der Einbau der Motoren.
Gemeinsam mit ihrem Zwilling wird sie das Trainingsschiff künftig antreiben.

Hier finden Sie die Satzung der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Die DGzRS ist zuständig für Suche und Rettung auf Nord- und Ostsee.
Der Satzungszweck wird verwirklicht insbesondere durch die Rettung von Menschenleben

Was Zustiften bedeutet und wie Sie die Stiftung der DGzRS mit einer Zustiftung oder Spende unterstützen
In der Regel wird ein Treuhandvertrag mit Satzung abgeschlossen.

Vormannswechsel auf der Freiwilligenstation Horumersiel: Günter Ihnken gibt verantwortungsvolles Ehrenamt an Sohn Carsten weiter.
Danach wird Ihnken festes Mannschaftsmitglied.

Große Verbundenheit vieler Menschen mit den Seenotrettern drückt sich auf besondere Weise bei Taufen neuer Rettungseinheiten aus – in der Anteilnahme vor Ort ebenso wie in der Finanzierungsform. Zwei neue Seenotrettungsboote für Kieler Förde und Fehmarnsund sind aus einem Nachlass sowie dank vieler Stifterinnen und Stiftern möglich geworden.
sind gespannt, welchen Namen ihre neue Rettungseinheit am nächsten Tag bekommen wird

Ein Blick in die Filmarchive der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS)
anzeigen Fischkutter in Not (1953) Die Mannschaft eines Cuxhavener Fischkutters wird

Auf See über Bord zu stürzen, ist für jeden Seemann und Wassersportler ein Albtraum. Wie der Körper auf eine solche Ausnahmesituation reagiert und wie ein Schiffbrüchiger sich nach einem Sturz ins Wasser verhalten sollte, um seine Überlebenschance zu erhöhen, erläutert Dr. Jens Kohfahl.
Zusätzlich wird durch den Wasserdruck auf die im Wasser treibenden Beine mehr Blutvolumen

Detlef Röhr ist mehr als sein halbes Leben für die Seenotretter ehrenamtlich aktiv: Seit 1981 löscht der heute 73-Jährige in Berlin die Ladung mehrerer Sammelschiffchen, zudem informiert er auf Veranstaltungen und Messen.
Er wird Technischer Zeichner, bildet sich fort, leitet schließlich bis zu seiner