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„Wo bleibt die ‚Nossan‘?“ fragen sich die Menschen tagelang an der Küste. Der schwedische Frachter verschwindet am 15. September 1954 in der tosenden See in der Deutschen Bucht. Einer der längsten Such- und Rettungseinsätze in der nahezu 160-jährigen Geschichte der Seenotretter beginnt.
September 1954 endlich gefunden wird – nach 73 Stunden in tosender See.

Als Anästhesist auf der Intensivstation in der Nordseeklinik Westerland hat Markus Stumm einen Job, der sehr fordernd ist. Das hält ihn jedoch nicht davon ab, in seiner Freizeit als Seenotarzt für die DGzRS aktiv zu sein.
DGzRS-Geschäftsstelle in Frankfurt am Main, durch die er zum ehrenamtlichen Mitarbeiter wird

Vormann Chris Erbacher tritt die Nachfolge von Ernst Dostal an, der die DGzRS-Station Nordstrand fast neun Jahre lang geleitet hat und seit Anfang Oktober im Ruhestand ist.
Als es für die Fischer schwieriger wird, ihren Lebensunterhalt zu verdienen, fängt

Für Hans-Günter und Jutta Seibke ist Unterstützung der Seenotretter schon immer eine Herzensangelegenheit, zu Anfang mit dem Groschen ins Sammelschiffchen, seit 35 Jahren dann als regelmäßige Förderer.
Auch dieses Testament hat Bestand: Es wird 25 Jahre lang nicht mehr angetastet. 2005

Ein neues Seenotrettungsboot der DGzRS hat am 7. April 2024 auf Fehmarn den Namen HELENE erhalten. Die freiwilligen Seenotretter der Insel verfügen damit – neben dem in Puttgarden liegenden Seenotrettungsboot ROMY FRANK – in Burgstaaken über eine 38 Knoten (ca. 70 km/h) schnelle neue Rettungseinheit.
Im Hafen von Burgtiefe wird SRB 88 anlässlich der Taufe festlich geschmückt.

Die Seenotretter bedanken sich bei Spendern und Förderern für Ihre Unterstützung und wünschen einen guten Start ins neue Jahr!
Der sogenannte Mahlsand, der unter einem gestrandeten Schiff fortgespült wird, tat

Der Innenausbau des Trainingsschiffs: Ein besonderer Höhepunkt ist der Einbau der Motoren.
Gemeinsam mit ihrem Zwilling wird sie das Trainingsschiff künftig antreiben.

Ein neues Seenotrettungsboot hat die DGzRS am Samstag, 29. März 2025, für die Station Zingst getauft. Das Spezialschiff mit der internen Bezeichnung SRB 89 erhielt den Namen E. RUHFUS.
Wie sein Vorgänger wird dieses Seenotrettungsboot auf einem – ebenfalls neu konstruierten

Das Seenotretter-Magazin: Spannende Berichte aus der Arbeit der DGzRS auf Nord- und Ostsee sowie über ihre Freunde und Förderer im ganzen Land
Lediglich in den Sommermonaten wird es etwas lebendiger: Für einen begrenzten Zeitraum

Vormannswechsel auf der Freiwilligenstation Horumersiel: Günter Ihnken gibt verantwortungsvolles Ehrenamt an Sohn Carsten weiter.
Danach wird Ihnken festes Mannschaftsmitglied.